Planina Elbrus. Gdje se nalazi na karti, visina, godine, po čemu je poznat, penjanje

Visina (metri): 5642

Nalazi se u Republici Kabardino-Balkariji, u bočnom grebenu Velikog Kavkaza. Najviša točka Europe. Visina 5642 m, moguće rute 1B, 2A, 2B, 3A.

Elbrus je najviša točka u Rusiji i Europi i uvršten je na popis najviših vrhova svijeta. Nalazi se na granici republika Kabardino-Balkarije i Karačaj-Čerkesije. Planina Elbrus je izumrli stratovulkan. U regiji Elbrus još uvijek postoje topli izvori koji se zagrijavaju utrobom planine do 60 ° C. Posljednje erupcije bile su oko 50. godine nove ere. Elbrus se sastoji od slojeva pepela, lave i tufa, koji se izmjenjuju jedan s drugim. Na obroncima Elbrusa nalazi se više od 80 ledenjaka, od kojih su najznačajniji: Terskol, Bolšoj Azau, Irik. Glečeri Elbrusa hrane najveće rijeke Kavkaza - Baksan, Kuban, Malka. Područje Elbrusa ima dobro razvijenu infrastrukturu, pa svake godine ovdje dolaze tisuće turista, penjača, skijaša, turista, ali i samo turista i "željnika avanture" koje privlači izraz "najviša točka Europe". Elbrus ima dva vrha: istočni, visok 5621 metar, i zapadni, visok 5642 metra. Sedlo između vrhova visoko je oko 5300 metara, a sada se na njemu nalazi mala spasilačka koliba.

Rute za penjanje

Danas se tisuće turista, Rusa i stranaca, penju na Elbrus. Postoji mnogo ruta do Elbrusa, od relativno jednostavnih, dostupnih prosječno obučenoj osobi s malo penjačkog iskustva (1B), do srednjih ruta (3A). Najlakši put uz planinu je c, kategorija mu je 1B, u sezoni postoji staza uzbrdo, pažljivo označena oznakama. Ostale su znamenitosti od godišnje utrke Crvene lisice Elbrus.

Infrastruktura je dobro razvijena s juga, do visine od 3750 metara (stanica Gara-Bashi) možete se popeti žičarom. Većina penjača kreće odavde, odnosno iz bivšeg skloništa Eleven (4050 metara). Na snijegu se možete popeti do visine od 4800 metara. Nadalje, na motornim sankama možete voziti gotovo do početka kosog izbočina (5000 metara), ovisno o stanju rute i hrabrosti vozača. Sljedeća najpopularnija ruta je s. Jedan od iskusnih penjača, koji je sada postao dobar vodič, rekao je: "Kada sam prije 30 godina u jesen stigao na sjevernu padinu Elbrusa, osjećao sam se kao da sam na Mjesecu. I na njegovoj suprotnoj strani. A sada tamo ima puno ljudi tamo. Takav je život..." Doista, penjanje na Elbrus sa sjevera ostavlja potpuno drugačije dojmove. Poanta nije samo u znatno manjem broju ljudi na ruti u odnosu na jug. Tu je potpuno drugačija priroda i atmosfera. Vulkanski krajolici će impresionirati čak i iskusnog putnika. Možete doći samo do visine od nešto više od 2000 metara. Daljnji uspon se obavlja samostalno. Na putu ćete na nadmorskoj visini od 3800 - 3900 metara susresti kolibe raznih tvrtki. Postoje i druge rute na Elbrusu, tehnički zanimljivije i manje naseljene:,. Na tim rutama u pravilu nema gužve turista, nema toliko skloništa, a još više ski liftova i snježnih čistača, tu ste samo vi i planina! Ovo je idealan način da uživate u prirodi, pobijedite sebe, saznate za što ste sposobni i uistinu se popeti na najvišu točku Europe.

Kako doći tamo

S juga

Najbliža zračna luka nalazi se u mjestu Mineralnye Vody. Vlakom možete doći do gradova Kislovodsk, Mineralnye Vody, Nalchik ili Cherkessk. Zatim automobilom do sela u regiji Elbrus: Baksan, Elbrus, Cheget ili odmah do proplanka Azau.

Sa sjevera

Sa sjevera, ispod obronka Elbrusa, postoji nova dobra cesta, do nje možete doći bilo kojim automobilom. Od Kislovodska kroz selo Kichbalyk, zatim prolazimo dolinom Narzan i rijekom Kharbaz. Put vodi do izvora Đilisu, zatim do baznog kampa na Emanuelovom proplanku postoji pješačka staza u dužini od oko 2 km. Ili možete doći do samog proplanka Emmanuela na terenskom vozilu.

Sa zapada

Put do zapadne padine završava u selu Khurzuk, zatim postoji zemljani put dostupan samo za prometna vozila. Vodi do izvora Đilisa (ne brkati sa sjevernim Đilisom, to su različiti izvori, ali imaju isti naziv), odakle počinje pješački dio rute.

S istoka

Ruta počinje iz sela Elbrus. Krećite se uz klisuru Irikchat do istočnog grebena, po kojem dolazite do Istočnog vrha.

Infrastruktura

Na jugu, u klancu Baksan, infrastruktura je relativno dobro razvijena. Na području proplanka Azau, Cheget, Terskol nalazi se mnogo hotela i hotela. Kafići, menze, restorani ne manjkaju. Do proplanka Azau vodi dobra cesta, od Azaua vodi žičara do 3750 metara nadmorske visine. Na samoj planini, nedaleko od stanice Gara-Bashi (3750 metara), nalazi se sklonište Bochki. Danas je to jedno od glavnih polazišta za penjače. 2001. godine započela je obnova Skloništa jedanaestorice (4050 metara), koje je izgorjelo 1996. godine. Nedaleko od njega nalaze se brojne stambene prikolice s 12 sjedala i kuhinja. Navečer radi generator koji opskrbljuje prikolice strujom. Na istoj visini smješteni su dežurni djelatnici Hitne pomoći. Na nadmorskoj visini od 3900 metara izgrađen je najviši planinski hotel u Europi "LeapRus" koji može primiti do 40 osoba.

Sezona i vremenski uvjeti

Regija Elbrus ima prilično blagu klimu i nisku vlažnost. Ali na samoj planini klima je oštra, arktička. Zimi prosječna temperatura u području vrha može doseći -40 °C, na nadmorskoj visini od 2000-3000 metara do -25 °C, u podnožju planine - 10 °C. Povrh toga može biti i orkanskih vjetrova (na najvišoj ste točki u području!). Iznad 4000 metara, čak i ljeti, prosječna dnevna temperatura može pasti ispod -10 °C, ali morate razumjeti da postoji značajna razlika između temperature tijekom dana i noći. Osim toga, uvjeti se mogu jako razlikovati tijekom dana. Na sedlu u jednom termo donjem rublju možete se osjećati ugodno po sunčanom, mirnom vremenu, a doslovno pola sata kasnije, po lošem vremenu, možete se napeto boriti za život, skrivajući se u svim svojim pufovima i maskama. U podnožju je prosječna dnevna temperatura zraka ljeti + 10 ° C. Zimi, osim izrazito niskih temperatura i vjetrova, značajan dio padine iznad četiri tisuće metara može biti prekriven tvrdim zimskim ledom, što uspon čini još težim i opasnijim.

Povijest penjanja

Prvi uspješan uspon na istočni vrh Elbrusa napravljen je tijekom vojne znanstvene ekspedicije koju je predvodio general Georgy Emmanuel, a na kojoj su sudjelovali istaknuti znanstvenici 19. stoljeća: profesor Adolf Kupfer - osnivač Glavne geofizičke opservatorije u Sankt Peterburgu, fizičar Emily Lenz, (autor onoga što se proučavalo u školi Lenz Law "), zoolog Eduard Minetrie - osnivač Ruskog entomološkog društva, botaničar Karl Meyer (kasnije je postao akademik i direktor botaničkog vrta Ruske akademije znanosti), umjetnik-arhitekt Joseph (Giuseppe-Marco) Bernardazzi (koji je napravio prvu sliku Elbrusa), mađarski putnik Janos Besse. Uspon je obavljen sa sjeverne strane Elbrusa iz gornjeg toka rijeke Malke. Dana 22. srpnja 1829., jedan od vodiča ekspedicije, Killar Khashirov, popeo se na istočni vrh, kao dokaz svog posjeta vrhu, donio je komad bazalta sa zelenkastim žilama. Emilius Lenz uspio je doseći samo visinu od oko 5300 metara, a zadržao se na stijenama, kasnije nazvanim Lenz Rocks, odakle je vidio u predjelu vrha Balkarskog vodiča. Prvi uspon na zapadni vrh ostvarila je 1874. godine skupina engleskih penjača predvođenih Florence Grove i vodičem A. Sottaevom, članom ekspedicije generala Emmanuela.

Atrakcije područja

Skijanje

Na obroncima Elbrusa nalaze se dva skijališta: Elbrus-Azau i Cheget. Traju od studenog do svibnja, a samo su neke od staza otvorene tijekom cijele godine. Složenost staza je raznolika: od najjednostavnijih do najtežih dugih staza za profesionalne sportaše. Za one koji žele predviđena je obuka. Osim žičara, možete koristiti usluge snježnih čistača, oni će vas odvesti do visine od 4800 metara, do skloništa Eleven ili do stijena Pastukhov kako biste se divili nevjerojatnim pogledima na kavkaski greben.

Skijaški kompleks Elbrus Azau

Žičare kompleksa počinju na proplanku Azau. Trenutno su u funkciji dvije postaje: stara klatna cesta i nova gondola. Žičare idu paralelno jedna s drugom u dvije linije. U izgradnji je i treća etapa gondole, ponekad tamo prometuje i jednosjedalica.

Skijaški kompleks Cheget

Skijaški kompleks Cheget poznat je po najtežim stazama. Cheget svojim crnim stazama također privlači mnoge skijaše i snowboardere, tu su uistinu beskrajne mogućnosti za freeride i backcountry. Na Chegetu nema čistača snijega, nagib padina je od 20° do 45°. Visina planine Cheget je 3700 metara, žičara doseže visinu od 3050 metara, visinska razlika na stazama je 1140 metara.

Stope podizanja

Pretplata za dan - 800 rubalja, jednokratni izlet - 500 rubalja.

Više informacija o skijalištima možete pronaći na web stranici

Jedna od glavnih atrakcija regije Elbrus je planina Elbrus - najviši vrh u Rusiji i Europi, koji se nalazi sjeverno od Velikog Kavkaskog lanca na granici dviju republika: Karachay-Cherkess i Kabardino-Balkaria.

Elbrus je ugašeni vulkan s dva vrha. Visina zapadnog vrha je 5642 m nadmorske visine, istočnog - 5621 m. Razdvojeni su sedlom - 5300 m. Vrhovi se nalaze na udaljenosti od oko 3 tisuće m. Glavni sastav stijena je granit, gnajsovi, dijabazi i tufovi vulkanskog porijekla.

Elbrus s dva vrha-kratera nastao je prije milijun godina tijekom stvaranja Kavkaskog lanca. Ogromni potoci pepelnog blata jurili su obroncima Elbrusa, brisali svo kamenje i raslinje ispred sebe. Slojevi lave, pepela, kamenja, naslagani jedan na drugi, čime se šire padine vulkana i povećava njegova visina.

Znanstveno proučavanje planine Elbrus počelo je u 19. stoljeću. od strane ruskih istraživača. Prva osoba koja je 1913. odredila točan položaj i visinu planine bio je akademik V. Vishnevsky. Godine 1829. planinu Elbrus posjetila je prva ruska znanstvena ekspedicija u kojoj su bili poznati ruski akademik E. Lenz, pjatigorski arhitekt Bernardazzi, botaničar E. Meyer i dr. Ekspediciju je pratio general G. Emmanuel, šef kavkaskog crta. Prvi uspješan uspon na zapadni vrh izvela je skupina engleskih penjača 1874. pod vodstvom F. Grovea, a sudionik je bio A. Sottaev.

Godine 2008. Elbrus je prepoznat kao jedno od "7 čuda Rusije". Danas je Elbrus najveća skijaška planina na svijetu, kao i najperspektivnije mjesto za sveruska i međunarodna natjecanja. Uglavnom, infrastruktura je dobro razvijena na južnim padinama planine Elbrus, gdje se nalaze žičare i žičare na njihalo koje vode do parkirališta zvanog "Bočka" (na nadmorskoj visini od 3750 m), koje se sastoji od 12 izoliranih šestosjednih stambenih zgrada. prikolice s kuhinjom.

Planina Elbrus (Kavkaz, Rusija) - detaljan opis, lokacija, recenzije, fotografije i video zapisi.

Obilasci za svibanj u Rusiju
Last Minute Tours u Rusiju

Prethodna fotografija Sljedeća fotografija

Još od školske dobi svatko od nas pamti veličanstveni dvoglavi Elbrus, ako ne iz udžbenika geografije, onda iz udžbenika književnosti. Uostalom, veliki Lermontov, koji je došao na Kavkaz protiv svoje volje, bio je istinski fasciniran njime, volio ga svim srcem i pjevao ga ne samo u poeziji, već i u bojama. Njegove slike koje prikazuju Elbrus, Beshtau, klisure i planinske lance Kavkaza savršeno prenose ljepotu i posebnu, oštru, drevnu i zadivljujuću poetiku ovih mjesta.

Elbrus zauzima posebno mjesto na Velikom Kavkazu. Ovo je najviši planinski lanac bočnog lanca Kavkaskih planina. Geolozi su utvrdili da je Elbrus stožac ugaslog vulkana. Njegov zapadni vrh doseže visinu od 5642 m, a istočni - 5621 m, odvojeni su dubokim sedlom, koje je također pet tisuća, njegova visina je 5325 m.

Budući da je Elbrus vrlo visok, uvijek je prekriven firnom i ledenom kapom, s koje se u različitim smjerovima spuštaju 54 ledenjaka, od kojih su najveći Bolšoj Azau, Irik i Terskol.

Penjanje na Elbrus

Naravno, čak i u onim danima kada su planine bile točka primjene sportskih interesa samo za penjače, a nikako za skijaše i snowboardere, pokušavalo se osvojiti Elbrus. Na istočni vrh 1829. prvi je stigao Kabardinac K. Khashirov, vodič ruske znanstvene ekspedicije, a na zapadni 1874. stigli su engleski sportaši predvođeni F. Groveom i kabardijski vodič A. Sottaev, a sudionik, inače, prvog uspona ruske ekspedicije.

Tijekom godina sovjetske vlasti, usponi u regiji Elbrus postali su vrlo popularni, pretvorili su se u masivne "alpinijade", od kojih je najveću 1967. godine sudjelovalo čak 2400 penjača.

Na nadmorskoj visini od 4600-4700 m nalaze se stijene Pastuhova, ruskog vojnog topografa, koji je prvi osvojio i istočni i zapadni vrh Elbrusa. Iznad ovih stijena zimi je ledeno polje. S visine od 5000 m počinje "kosa izbočina", kako je zovu penjači, prilično ravna ravnina koja se diže uvis. Tradicionalno, ruta penjanja na bilo koji od vrhova Elbrusa prolazi kroz njegovo sedlo. Odatle do oba vrha ostaje oko 300 m.

Na sjevernoj strani planinskog lanca infrastruktura je još uvijek slabo razvijena, ima tek nekoliko koliba za penjače, koje koriste i turisti i djelatnici Ministarstva za izvanredne situacije. U pravilu se usponi na istočni vrh vrše sa sjeverne strane, ruta prolazi kroz stijene Lenz (od 4600 do 5200 m).

Tijekom godina sovjetske vlasti, usponi u regiji Elbrus postali su vrlo popularni, pretvorili su se u masivne "alpinijade", od kojih je najveću 1967. godine sudjelovalo 2400 penjača.

Skijanje

U našoj zemlji Elbrus je oduvijek bio i ostao jedan od najpopularnijih centara za skijanje i turizam. Najposjećenija padina regije Elbrus je planina Cheget, koja je savršeno opremljena i žičarom i žičarom. Staze su ovdje različitog stupnja težine, svatko, od asova do početnika, pronaći će stazu na Chegetu prema svojim mogućnostima. Cheget ima i izbor zabave koja je prilično atraktivna za turiste. Na padini se nalaze kafići i restorani, ima mjesta za iznajmljivanje inventara. S vrha planine otvara se prekrasan pogled na dvoglavi Elbrus.

Vaš preglednik ne podržava iframe

Klonovi Elbrusa

Turističke baze

Što se tiče samog Elbrusa, onda, uz svu njegovu ozbiljnost i vanjsku nepristupačnost, koja, čini se, ne podrazumijeva prisutnost osobe, postoji i određena turistička infrastruktura. Koncentrirana je uglavnom na južnim obroncima planinskog lanca, gdje se nalazi visak-sedežnica, čija je visina 3750 m. Ovdje će vas dočekati sklonište Bochki, u kojem se nalazi više od deset izoliranih stambenih prikolica za šest i kuhinja. Ovo mjesto služi kao lansirna platforma za moderne sportaše koji se penju na Elbrus. Tu je novo, modernije sklonište “Liprus”, otvoreno 2013. godine, kapaciteta 48 osoba, nalazi se na nadmorskoj visini od 3912 m. Trenutno je obnovljena nova zgrada na bazi kotlovnice bivše hotel. Uz to sklonište ima nekoliko prikolica s 12 ležaja i kuhinju. U večernjim satima organiziran je rad diesel agregata uz opskrbu prikolica električnom energijom.

Sedlo Elbrus, kao polazište svih penjača, bez obzira na koji od vrhova nastoje doći, odavno treba svoj zaklon, jer što se penjači više penju, svaki centimetar staze je sve teži. ih. Stoga je sklonište na nadmorskoj visini od 5300 m zaista potrebno. Od 2007. godine traju radovi na njegovoj izgradnji. Sklonište će biti polulopta promjera 6,7 m, postavljeno na temelj. Do 2009. godine izrađene su konstrukcije kupole i započeli su građevinski radovi. Međutim, nije bilo moguće otvoriti sklonište na planirani datum - 2010. - a radovi su u tijeku.

Kako doći: avionom do Kislovodska, Naljčika ili Čerkeska, zatim autobusom, taksijem ili unajmljenim automobilom.

Elbrus je najveća planina u Rusiji i Europi! Jedan od "veličanstvenih sedam" najviših vrhova našeg planeta, s kojeg možete vidjeti čak i Crno more i tursku obalu..

Elbrus se nalazi sjeverno od glavnog kavkaskog lanca na granici republika Karachay-Cherkessia i Kabardino-Balkarija.

Elbrus(Mount Elbrus) je dvoglavi vulkan na sjeveru planinskog sustava Kavkaza.
Visina zapadnog vrha je 5642 m.
Visina istočnog vrha je 5621 m.
Visina sedla je 5300 m.

Bijeli dvoglavi vulkanski stožac Elbrusa zamjetno se razlikuje od cijelog planinskog krajolika Kavkaza i može se vidjeti po lijepom vremenu stotinu kilometara. Najbliže naselje - poz. Terskol (reg. Kabardino-Balkaria) u klancu Baksan u podnožju same planine.

Koordinate Elbrusa na kartama:
43 ° 21'11 ″ s 42 ° 26'13 ″ E

Vrhovi Elbrusa.

Zbog statusa najviše točke u Europi, uspon na vrh Elbrusa popularan je među penjačima diljem svijeta i procjenjuje se kao jedan od “koraka” do osvajanja “sedam vrhova”.

Unatoč lakoći ruta, planina Elbrus godišnje odnese desetke ljudskih života. U većoj mjeri smrtnost planine je posljedica teške klime s promjenjivim vremenom, kao i slabe uvježbanosti penjača bez iskustva. Vizualno se čini da su vrhovi Elbrusa lako dostupni, što odmah uzbuđuje srca i umove mnogih ljudi da “osvoje planinu”, pa čak i onih koji se nikada prije nisu penjali... Zapravo, ova jednostavnost je zavaravajuća i u stvarnosti osoba bez pripreme nalazi se u najtežim uvjetima u kojima uvijek uspijevaš preživjeti...

Penjanje na Elbrus.

Narodi Kavkaza i Bliskog istoka skladali su veliki broj pjesama i legendi o Elbrusu.

Jedna od legendi kaže da je planina nekada bila jednogrba. Čarobna ptica Simurg živjela je na njegovu vrhu, darujući gorštacima koji su naseljavali doline planinskih klisura srećom i blagostanjem. Ova idila trajala je stoljećima, sve dok želja da se zauzme nebesko prijestolje ptice nije dovela do toga da je zaposjednu dvojica pohlepnih ljudi. Njihovu žestoku borbu zaustavile su više sile: zasljepljujuća munja presjekla je nebo, prolomila se strašna grmljavina i Elbrus se razdvojio, izbacujući vatrene potoke spaljujući sve na svom putu. Nakon tako strašne borbe, čarobna ptica Simurg sakrila se duboko pod zemlju, ožalošćena nezahvalnošću i pohlepom ljudi.

Prema istraživanjima znanstvenika, Elbrus se već dugo ne podsjeća na sebe, ali unatoč tome, trenutna razina aktivnosti ne daje stručnjacima razlog da ga pripisuju ugaslim vulkanima, sada ima status "uspavanog". Vulkan je doista prilično aktivan, kako iznutra tako i izvana. U njegovim dubinama još uvijek postoje vruće mase koje zagrijavaju lokalne "Vruće Narzans" - izvore zasićene mineralnim solima i ugljičnim dioksidom, čija temperatura doseže + 52 ° C i + 60 ° C. U dubinama vulkana počinje život mnogih poznatih izvora lječilišta Kislovodsk, Pyatigorsk i cijele regije Kavkaskih mineralnih voda.

Cvijeće na planinskim vrhovima Kavkaskih planina.

Klimu na Elbrusu karakterizira oštrina, što je čini sličnom arktičkim regijama. Prosječna temperatura u najtoplijem mjesecu u godini ne prelazi -1,4 °C. Ovdje ima dosta oborina, ali su uglavnom zastupljene samo u obliku snijega.

Najljepši vrhovi Kavkaza nalaze se oko dvoglavog diva: Nakra-Tau, Ushba, Donguz-Orun .

Panorama.

Napravio je svoj prvi uspon Kilar Khashirov - vodič ruske znanstvene ekspedicije, Kabardinac po nacionalnosti 22. srpnja 1829. do istočnog vrha Elbrusa.

Zapadni vrh Elbrusa osvojio je tim penjača predvođen Florence Grove godine 1874.

Prvi je na oba vrha stigao balkarski lovac i pastir Akhiya Sottaev ... Tijekom svog dugogodišnjeg života, devet je puta osvojio Elbrus: prvi uspon napravio je s više od četrdeset godina, a posljednji 1909. godine, kada je imao 121 godinu.

Proučavanje Elbrusa od strane ruskih znanstvenika počelo je aktivno u 19. stoljeću. Akademik V.K. Vishnevsky 1913. prvi je odredio visinu i mjesto vulkana. Osim statusa jedinstvene prirodne znamenitosti, poznati kavkaski vrh je i važna znanstvena baza. Još prije rata ovdje su se izvodili prvi eksperimenti s kozmičkim zrakama u Sovjetskom Savezu, a danas se u njemu nalazi najviši geofizički laboratorij.

Teritorija regije Elbrus veliko je središte turizma i skijanja... Većina gostiju su ljubitelji zimskih sportova, uključujući i ekstremne sportove, koji su vrlo popularni u ovim planinama. Uz uobičajene snowboarde, sanjke i freeride, za lovce na uzbuđenja organizirana je i nova zabava, a to je uspon na vrh Elbrusa helikopterom te naknadni spust s planine na skijama. Za konzervativnije skijaše tu su žičare prosječnog kapaciteta 2400 ljudi na sat.

Na obroncima Elbrusa.

Kako doći do Elbrusa?

Avionom letjeti do najbliže zračne luke u Mineralnye Vody. Postoji mnogo redovitih letova za Mineralne Vode iz Moskve od zračnih prijevoznika: Aeroflot, Sky Express, Kavminvodyavia, S7 Airlines, UTair, Don Avia.

Vlakom možete doći do Pyatigorsk ili Nalchik - to su najbliža naselja iz kojih će biti brže doći "minibusom" ili taksijem. Već s ovih mjesta otvaraju se prekrasni pogledi na planine Kavkaza kojima se možete diviti cijelim putem.

Najprikladnije će doći iz zračne luke ili željezničke stanice taksijem, bit će jeftinije koristiti usluge privatni taksisti... Najbolja i najjeftinija opcija je pronaći na internetu brojeve telefona privatnih "bombardera" iz sela Terskol i unaprijed dogovoriti termin po dolasku i cijenu. Put do Elbrusa trajat će oko četiri sata vožnje. Treba doći do Baksana, zatim skrenuti u Baksansku klisuru i do kraja uz rijeku Baksan, gdje će put voditi do samog podnožja Elbrusa.

Također možete doći tamo redovnim autobusima i rutnim taksijima... Samo je ova metoda manje prikladna i trebat će više vremena, budući da nema izravnih letova za Terskol. Prvo ćete morati doći do grada Baksana i tamo se prebaciti u taksi s fiksnom rutom do sela Terskol. Cesta u klisuri Baksan prolazi kroz naselja: Tyrnauz, Verkhniy Baksan, selo Elbrus i Tegenekli.