Många passagerare vill välja en plats på planet, och det är mycket önskvärt att denna plats är vid fönstret, eftersom du verkligen vill titta på molnen, haven och städerna som flyter nedanför ... Men när du väljer platser finns det andra intressanta och viktiga punkter att tänka på:

• Det finns flygbolag som erbjuder att välja en plats i kabinen vid online-incheckning (till exempel UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Detta är särskilt praktiskt för dem som flyger i stora företag: det är svårt att förvänta sig att ni alla kan sitta sida vid sida;
• Du kan alltid välja en plats vid incheckningen på flygplatsen. Försumma därför inte det enklaste och beprövade sättet att få önskad plats i kabinen: var inte lat och kom till början av registreringen;
• Om du flyger med lågprisflygbolag kommer du troligen att behöva betala extra för att välja en plats (cirka $ 10-15);
• Om du ofta flyger med samma flygbolag, skaffa ett lojalitetskort. Visa den vid disken, och det är mycket troligt att få en plats med en bekvämare plats;
• Ofta är planen inte 100% fulla. Efter landning kan du ta vilken ledig plats som helst;
• För de som reser ensamma är följande alternativ möjligt - att anlända i slutet av registreringen. Om du har tur kan du få en plats i business class, och om du inte har tur får du en plats som alla andra passagerare redan har tackat nej till;
• Genom att välja en plats vid fönstret, längst ner på planet, finns det en chans att flygningen kommer att ske utan grannar i närheten;
• Det är bekvämare att sitta på två, tre eller fyra platser än på ett =), därför, om möjligt, planera flyg för dagarna och timmarna på de minst upptagna flygplatserna - det är måndag, tisdag, torsdag. De mest hektiska dagarna är fredag ​​och söndag. De mest trafikerade flygen är på morgonen och på kvällen. I de halvtomma stugorna på "vardagsflyg" kommer flygvärdinnorna själva att erbjuda dig att flytta till obesatta rader - det är fullt möjligt att sova på tre stolar;
• De flesta passagerare gillar att sitta vid fönstret, några i gången, ingen i mitten;



• Passagerarna föredrar att sitta närmare flygplanets nos. Hundratals bärbara datorer går sönder varje dag när en framförvarande passagerare fäller tillbaka sätet abrupt, vilket går sönder datorn i knät på personen som sitter bakom. Chansen att den som sitter framför ska bryta den minskar om du väljer en plats i början av kabinen, eller bakom passageraren som sitter framför nödutgången (ryggstöden lutar inte tillbaka);
• Om du sitter vid nödutgången får du mer benutrymme;
• Om du flyger med djur är det också bekvämare att sitta vid nödutgången;
• Nära vingarna är det bättre att sitta ner för dem som är åksjuka, eftersom det är mindre "prat" i denna zon;
• I ett 2-4-2-arrangemang, om fyrorna är helt fria, sätt dig då i den mellersta stolen i mittenraden. På grund av motviljan mot mittraden har du större chans att mysa på två stolar genom att höja armstöden;
• När du reser tillsammans och med en 3-2-3-layout kan du boka en plats vid hyttventilen och den andra i gången. De som vill ta mellanplatsen hittas oftast inte;
• Det finns ingen säkraste plats att sitta på ett flygplan. Alla platser är i samma riskområde;
• Den första raden bakom business class anses vara den mest bekväma. Det finns mer benutrymme, ingen sitter framför dig - vilket betyder att ingen lutar sig tillbaka på dig i sin stol, du kommer att vara den första att få mat, dryck, tidningar, du kommer att få filtar och kuddar. För resenärer med små barn är det möjligt att fästa en vagga för bebisar på väggen och sätta en barnstol. Men det finns också nackdelar här: på grund av borden gömda i armstöden är det omöjligt att höja dessa armstöd och förvandla stolen till en soffa eller sätta ett sovande barn i ditt knä. Och om du till exempel ska jobba eller förbereda dig för ett affärsmöte på väg är det knappast värt att sträva efter att sitta på första raderna: grannskap med barn (och de är oftast mest här) kommer knappast att bidra till koncentration;
• Säten vid nödutgångar uppskattas också av erfarna resenärer: radavståndet här är 15 cm större än i resten av kabinen, men beroende på kabinens utformning faller ryggstöden ofta inte ner (på långa flygningar) , du kommer att ångra detta), och du kan inte ha på halvt handbagage;
• Typiskt är raderna 8 till 20 det mest bullriga området på planet, där allt buller från motorer och turbiner är koncentrerat;
• I bakkanten av planet är sätena lite smalare, det är närmare att sitta där, det skakar hårdare, ett litet urval av mat, tidningar och tidskrifter (på basis av "vad som är kvar"), det finns en toalett bredvid. , som oftast har kö.

Använd råd från Airlife och flyg bekvämt! Trevlig flygresa!

För första gången flög jag i en Aeroflot komfortklass. Tidigare försökte jag flyga business class långa sträckor, men krisen tvingade mig att dra åt bältet hårdare. När det gäller Shanghai är matematiken väldigt enkel. En biljett i ekonomiklass kostar 25 000 rubel, en biljett i komfortklass 60 000 rubel och en biljett i affärsklass - 130 000 rubel. Och jag minns fortfarande de gånger då man för 50 000 kunde köpa en Aeroflot business class i Tokyo! Jag ska berätta för barnen.

Här måste vi göra en liten insats. I Kina flög min gamla rika vän, Leva från New York, till mig. Samma Leva som jobbar på Google och berättade om varför han älskar Amerika. Så, medan jag sparade, bestämde sig Leva för att lura och flög till Kina första klass Cathay Pacific. En biljett dit kostar förresten nästan 1 300 000 rubel (en miljon trehundratusen) EN VÄG! Ja, och inga rabatter. Så lever vanliga anställda i det onda företaget Google. Leva älskar generellt att bu. Till exempel i Shanghai hyrde han en svit på Park Hyatt, ett av de lyxigaste hotellen i staden. Varför i den? För det första ligger Google-kontoret där, och det kommer att vara bekvämt för Leva att gå ner till jobbet efter frukost i tofflor, och för det andra finns det rabatter för Google-anställda (3% verkar det som).

Jag ska berätta mer om Lev, som badar i lyx, men läs nu om det är värt att flyga Aeroflots komfortklass.

01. Det finns alltså en hytt i komfortklass på nya Aeroflot Boeing-777. Det ligger mellan business- och ekonomiklasser.

Komfortpassagerare har inte rätt till några särskilda privilegier före ombordstigning, utom kanske för en ökad bagagemängd. Incheckning vid ekonomidiskarna, det finns ingen prioriterad ombordstigning, businessloungen kommer också att vara stängd för dig. Så smickra inte dig själv, före flygningen kommer du att vara som en ren dödlig.

02. Vad händer härnäst? Nästa upp är några snygga stolar. Det här är en hård kokong, det vill säga baksidan är fixerad. Detta är ett plus, eftersom grannarna framför och bakom inte kommer att störa dig. Ingen kommer att luta sig tillbaka på dig, ingen kommer att slå dig i ryggen.

03. Det är också ett ökat avstånd mellan sätena, 97 cm. Detta är ungefär som i ekonomin vid nödutgången. Det vill säga att du kan sträcka benen helt framåt och dina knän vilar inte mot framsätet.

04. Det finns ett fotstöd.

05. Men du kommer inte att kunna sova normalt. Ryggstödet i komfortklassen lutar inte. Sitsen rör sig framåt och ryggen bara glider nedför kokongen. Titta, en stol har jag lagt ut helt, den andra är det inte. Det är praktiskt taget ingen skillnad. Jag skulle säga att det är ännu bekvämare att sova i ekonomin. Dessutom höjs inte armstöden heller, så även om du flyger i en halvtom hytt kommer detta inte att tillåta dig att ta fria platser och sova.

06. Ett annat plus är ett väldigt stort bord. Det är ännu mer än i business class. På bordet får två brickor eller en bärbar dator och en bricka med mat lätt plats. Du kan lägga papper, en surfplatta, en bärbar dator på bordet och jobba. Detta är det största pluset med komfortklassen.

07. Det är ett nöje att arbeta här!

08. Ett annat stort plus är att det finns ett 220V-uttag och USB.

09. Arbetsplats i 8 timmar.

10. Stolen är förresten lite bredare än i ekonomin, 49 centimeter. Dessutom finns ett brett armstöd mellan sätena, så att båda passagerarna kan använda det utan att störa varandra.

11. Passagerare i komfortklassen får en välkomstdrink, men endast vatten eller juice. I affärer läggs champagne till dem. Aeroflot började förresten hälla åsneurin istället för vanlig champagne på inrikesflyg. De hittade det billigaste ryska mousserande vinet till 200 rubel per flaska och försöker behandla passagerare med det. De internationella är bättre.

12. Passagerare i komfortklass har inte rätt till ett bekvämlighetspaket. Istället ger de bara obekväma tofflor och ögonbindel.

13. Och här är det mest obehagliga. Ingen alkohol serveras i komfortklass! Någon sorts helvetisk redneck "Aeroflot". Det vill säga de ger en flaska vin på vissa flyg, men de flesta flyg i komfortklass är alkoholfria! Sparad på en flaska vin. Och du kan inte ens köpa alkohol. Jag förstår inte alls Aeroflots policy. I business class häller de upp så mycket du vill, du kan äta skit. Anta att du inte vill bråka med en enorm ekonomi och att de inte häller det där. Men varför berövades libations från passagerare i komfortklass, som betalade mycket pengar för en biljett, deras glädje? Europeiska flygbolag ger vin eller öl även i ekonomi på korta flygresor. Men Aeroflot bestämde sig för att göra en torr lag. Så ta med dig spriten ;) Det är inte för mig att lära dig. För detta får Aeroflot ett fett minus.

14. Shanghai flygmeny

15. Ser aptitligt ut.

16. Men faktiskt - inget speciellt.

17. Mat är en blandning av ekonomi och affärer. Snacks och efterrätt från ekonomimenyn, men varma på glasfat som i business class. Det är sant att de inte ger soppa) Men metallapparaterna och servetten är normala.

18. De vanliga snacks från ekonomin.

19. Hen. Trekant kvalitet. Generellt sett är det inte klart varför Aeroflot positionerar mat som en business class, det kommer till kort.

Jag kan inte låta bli att minnas Leva i detta ögonblick. De serverade honom en burk svart kaviar till mellanmål ... Det är bra att jobba på Google.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Varje stol har en inbyggd monitor med filmer och annan underhållning. Filmer är färska, så om du har glömt att ladda ner dem till din surfplatta blir det inte tråkigt på vägen. Det finns ett USB-uttag.

21. Sammanfattning. Generellt sett visade sig komfortklassen vara ganska bra. Detta är en förbättrad ekonomi. Om du har en dagsflygning, och du vill arbeta normalt i 8-10 timmar och spara pengar, så skulle jag istället för affärer flyga lugnt och bekvämt. Det finns villkor för att arbeta där (förutom alkohol). Men om flyget är natt, och du vill sova gott, så finns det inga alternativ till business class ännu. Om det inte finns pengar till en business class så skulle jag nog ta en ekonomiklass, det finns chans att ta några platser om flyget inte är fullt, och sova gott.

En erfaren resenär, redan innan han går ombord på planet, är säker på att han kommer att vara bekväm att flyga. Han vet hur man extraherar rätt information från en sittplan och bokar den mest bekväma sittplatsen långt innan han anländer till flygplatsen.

Han tar hänsyn till många nyanser och som ett resultat njuter han av resan. Ja, för att kunna göra detta måste du göra många flygresor – eller läsa Kidpassage-artikeln en gång.

Den innehåller allt du behöver veta om de bästa flygstolarna och hur du bokar dem. Vår recension kommer att vara särskilt användbar för föräldrar med spädbarn: de måste definitivt veta hur man väljer en plats på ett flygplan så att flygningen går smidigt.

Flygplanssätesklasser

Sätenas komfort och utbudet av tjänster på planet beror på vilken klass du flyger. Alla stolar i kabinen är indelade i tre huvudklasser - ekonomi, business och första klass.

Oftast köper turister säten i ekonomiklass. När det gäller komfort kan de jämföras med moderna bussar: säten är installerade i kabinen, mellan vilka det finns ett litet benutrymme.

Människor med medelhöjd kommer att kunna känna sig bekväma, men långbenta passagerare måste veta vilket säte som är bäst att välja.

Föräldrar med rastlösa barn kommer också att behöva ett livshack för att välja säten i ekonomiklass: vem skulle vilja att ett barn trampade på fötterna under flera timmars flygning?

Att flyga i ekonomiklass betyder dock inte att du berövar dig alla bekvämligheter. Du kommer definitivt att få mat under flygningen, dessutom erbjuder många flygbolag gratis barnmat - fråga hur man beställer en sådan tjänst (vanligtvis måste du informera om ett sådant behov 24-48 timmar före flygningen).

För spädbarn kan du reservera en hängande vagga. Ofta ger flygbolag små turister presenter - leksaker, målarböcker, klistermärken: ny underhållning hjälper barnet att fördriva tiden under flygningen. Varje stol kan utrustas med en TV.

Observera att en biljett i ekonomiklass innebär en bagagebegränsning: oftast är det tillåtet att frakta upp till 20 kg bagage per person utan kostnad. Du kan ta in handbagaget i kabinen genom att placera det på en speciell hylla eller under en stol.

Sätena i businessklass på planet är något bekvämare. Avståndet mellan sätena är större, och själva sätena är vanligtvis ordnade så att du kan koppla av under flygningen.

Business class-passagerare erbjuds mer rikliga och raffinerade måltider, och det fria bagageutrymmet höjs. Dessutom är säten i business class utrustade med uttag, så att passagerare kan ladda sin smartphone eller ansluta en bärbar dator.

Ibland har flygplan förstklassiga säten. Detta är den bekvämaste klassen för långdistansflyg, men också den dyraste. En vanlig bonus för passagerare i första- och businessklass är en separat incheckningsdisk för ombordstigning.

Observera: vissa flygbolag introducerar sin egen gradering av säten på planet, vilket skapar extra komfortstolar i ekonomiklass.

Var är det bästa stället att sitta på ett flygplan?

Du kommer att bli förvånad, men resenärer har inte en enda åsikt om vilka platser på planet som är bättre. Preferensen påverkas av olika faktorer, från passagerarens höjd till hans idéer om säkerhet.

Vi föreslår att överväga flera alternativ för boende i stugan för att ta reda på deras fördelar och nackdelar.

1. Säten längs flygplanets sidor. Smidigt om barnet vill titta ut genom fönstret eller du ska läsa, rita med bebisen, göra annat som kräver bra belysning.

Om din familj tar upp alla intilliggande platser har du ytterligare två fördelar: du kommer inte att störa grannarna om du behöver gå på toaletten, och den längsta familjemedlemmen kommer att kunna räta ut sina ben i gången.

2. Gångsäten. Passar om du har ett rastlöst barn - han får möjlighet att åtminstone stretcha lite i gången. Med en bebis som kommer att sova i dina armar är det bättre att inte välja denna plats: å ena sidan kommer du att bli störd av medresenärer som behöver gå på toaletten, å andra sidan av flygvärdinnor som levererar mat runt hotellet stuga.

3. Främsta sätena. De mest bekväma sätena på ett flygplan för att flyga med en baby: vanligtvis är det på den främre raden som fästen för en hängande vagga tillhandahålls. Eftersom det inte finns några säten framför kommer ingen att sänka ryggstödet på sin stol och ta bort ditt utrymme.

Passagerare i framsätet är också vanligtvis de första som får mat och kan välja från något av de föreslagna menyalternativen. Men det finns också nackdelar: en väska med barnsaker som kommer att behövas under flygningen kan inte skjutas in under sätet framför.

Jag måste lägga den vid mina fötter, och den kommer att ta plats. En annan nackdel är att armstöden på sätena i första raden som regel inte höjs, så du kan inte förvandla närliggande säten till en solid soffa.

4. Säten på mittenraden i wide-body flygplan. Inget dåligt val om du lyckas ockupera tre intilliggande stolar. Om flygningen är relativt kort kommer flygvärdinnorna och passagerarna som passerar längs raderna inte att irritera dig.

5. Säten i svansen. Enligt statistiken är det de säkraste platserna på planet. Om din rädsla för flygresor är stor, dyk djupt in i kabinen och byt till att drömma om vilken familjeunderhållning som väntar dig om några timmar. Men om du inte är rädd för att flyga, är det tillrådligt att inte välja säten i flygplanets svans - nackdelarna överväger i hög grad fördelarna.

Ryggen på sätena på sista raden lutar inte tillbaka, och en lång flygning kan vara en plåga. I slutet av salongen brukar det också samlas en liten kö av människor som vill komma till toaletten.

Nästan all information du behöver om fördelarna med en viss plats kan erhållas genom att studera salongens plan. Du hittar det på flygbolagens webbplatser eller på aggregatorwebbplatser som erbjuder sökning efter flygbiljetter.

Med SeatGuru-tjänsten kan du till exempel hitta ett flygplan efter flightnummer och studera kabinkartan. En beskrivning ges för varje plats på planen: stolens bredd, avståndet mellan sätena, platsen för hyttventiler, uttag och toaletter anges.

Om flygbolaget erbjuder extra bekväma säten, kommer de också att markeras på kartan.

Flygplans nödutgångssäten

Nödutgångar i flygplanet är som regel placerade på båda sidor i mitten av kabinen. Om du lyckas ta dig in i sätena framför vilka nödutgångarna finns, kommer du att må väldigt bra under flygning.

Den största fördelen med dessa säten är det ökade avståndet mellan sätena. Barnet kommer att kunna röra sig utan att lämna huvudgången, det blir lättare för dig att komma ut på toaletten och de nedsänkta ryggstöden på framsätena kommer inte att vara särskilt besvärande.

Men det bör noteras att man vanligtvis bredvid nödutgångarna försöker sätta starka passagerare som i nödfall kommer att kunna hjälpa andra människor att ta sig ut ur kabinen. Barn under 12 år och gravida kvinnor sitter inte på dessa platser.

Även om det är många tomma platser på planet, och du lyckas ta dig bredvid nödutgången, måste du lägga ditt handbagage på översta hyllan.

Observera att vissa flygbolag erbjuder nödsäten mot en extra avgift.

Var är det bästa stället att sitta på ett plan med ett barn

Med alla för- och nackdelar är den bästa platsen på ett flygplan för en flygning med barn de främre stolsraderna. Det är viktigt att det finns mycket fler fördelar: ökat utrymme framför stolen, närvaron av armaturer för spjälsängen, möjligheten att välja mat.

Dessutom blir det mindre skakningar i fronten av flygplanet om flygplanet går in i en turbulent zon.

Det måste sägas att de anställda som checkar in på flyget ofta försöker tilldela platser på planet för barn under 2 år längst fram.

Det betyder att det kan finnas flera bebisar bredvid dig, som inte alla kommer att sova lugnt hela vägen. Om tystnad är viktigare för dig än en hängande vagga, be om en plats mitt i kabinen.

Om du flyger ensam med ett barn över 2 år (och en sådan resenär behöver en separat plats), försök att ta första och tredje plats i en grupp med tre platser.

Om flyget inte är laddat är det möjligt att ingen sätts på en tom plats mellan er. Och du kommer att ha en extra plats - på ett flygplan med ett barn är det bättre att ha åtminstone en liten ö för spel och rekreation.

När du väljer en plats på ett flygplan, försök inte komma in i stjärtsektionen med barn. Men om det finns många tomma platser i fodret, kan du efter tillkännagivandet av slutet av landningen flytta till svansen och ta tre intilliggande platser. Det är fullt möjligt att söva ett barn där.

Observera: incheckningspersonalen uppmärksammar inte alltid resenärernas ålder och kan ge sittplatser till föräldrar och barn i olika delar av kabinen. Be därför vid incheckningen att bli placerad bredvid barnen.

Hur man väljer en plats på ett flygplan med hjälp av en elektronisk biljett

Det finns två sätt att sitta i kabinen på det flygplan som du gillar mest. Det första är att hitta platserna på planet innan avgång, studera deras fördelar, vara vid incheckningsdisken två timmar före avgång och be om att få sitta på de utvalda platserna.

Receptionisten kommer sannolikt att möta dig halvvägs om inte dessa platser redan är upptagna. Faktum är att avancerade resenärer försöker boka en plats på planet direkt när de köper en elektronisk biljett.

Förbokning av platser i kabinen är det andra sättet att säkerställa din komfort under flygningen. Vi rekommenderar att du väljer dina platser på planet online direkt efter att du har köpt en e-biljett.

Den här tjänsten tillhandahålls av många flygbolag, såväl som aggregatorsajter. När det inte finns någon rad människor som vill checka in för ett flyg bakom dig kan du säkert studera hur sätena är placerade på planet och välja de mest bekväma.

Det räcker att markera de nödvändiga platserna på det interaktiva diagrammet, och flygbolaget kommer att få information om platsreservationen. Sedan på flygplatsen är du säker på att du kommer att få plats i kabinen med komfort.

Ibland visar det sig vid bokningstillfället att de bästa platserna redan är tagna. Skynda dig inte att bli upprörd: detta kan innebära att flygbolaget har de mest bekväma sätena tills incheckningen öppnar.

Ofta lämnas de för att ta emot passagerare med spädbarn eller långa personer. I det här fallet rekommenderar vi att du använder den första metoden - kom tidigt för att checka in och be om att få sitta bekvämt.

Viktigt: inte alla flygbolag ger möjlighet att boka platser innan incheckningen öppnar. Det går inte heller att boka platser på lågprisflyg.

Nu vet du vad som behöver göras för att flygningen ska gå smidigt. Låt oss dela med oss ​​av några fler små saker som hjälper dig att få de mest lönsamma platserna.

• Var inte lat för att studera planen för flygplanet. Så du kommer att veta i förväg hur du inte ska vara på en obekväm plats - till exempel bredvid toaletten (och i stora liners är badrummen inte bara placerade i flygplanets svans).
• Leta efter vittnesmål från resenärer som har flugit samma typ av flygplan som du ska flyga. Därifrån kan du få användbar information: från temperaturen ombord till små tjänster som gör flygningen enklare.
• Försök att ta dig på ett mindre trafikerat flyg – det kommer att finnas fler chanser att få en bra plats. Vanligtvis har flyg på vardagar, förutom fredag, färre passagerare än på helger.
• Under registreringen, be om att bli placerad på de platser du gillar. Om du är osäker på en plats, säg helt enkelt att du skulle vilja sitta bredvid fönstret, i gången eller på första raden. Du kan också be om en "tyst plats": planen på flygplanet ger ingen information om var motorerna är placerade, men de anställda vet var motorernas surrande hörs minst.
• Om du fortfarande har ogynnsamma platser, gå över till de bästa efter tillkännagivandet av slutet av ombordstigningen.
• Ta inte platser bakom vilka nödutgångar finns. Dessa stolar har vanligtvis inte lutande ryggar eller ryggarna lutar något.
• Vissa flygbolag tillhandahåller passagerare de mest bekväma sätena mot en extra kostnad. Du kan ta till den här tjänsten för att spela säkert. Men om du använder våra tips, så kan du i de flesta fall bekvämt komma på planet och utan extra kostnad.

För cirka 150 år sedan tillryggalade människor en sträcka på 200 km på 2 dagar. Vem av dem kunde ha föreställt sig att det i början av 2000-talet, efter att ha spenderat bara några timmar, skulle vara möjligt att vara på en annan kontinent. Ett flygplan är en av de bästa gåvorna som mänskligheten har gett sig själv. Att lära sig att förstå krångligheterna med att välja en tjänsteklass ombord och boka en flygbiljett kommer inte att störa varken dem som flyger sällan eller stamgästerna på luftskepp.

Tjänsteklasser inom passagerarflyg

Flygplanets servicenivåklassificering inkluderar tre huvudklasser:

1. Ekonomiklass;
2. Business class;
3. Första klass.

Notera! För lufttrafikföretag är denna gradering inte obligatorisk. Vissa flygbolag introducerar sin egen skala eller lägger till nya positioner mellan de välkända: affärspremium mellan första och affärsklass på ett flygplan, ekonomikomfort mellan ekonomi och företag, etc. Denna praxis är inte vanlig, eftersom det är lättare att använda ett enda system för både passagerarnas och transportörernas bekvämlighet.

Standardnivå på service

Economy class är den mest populära bland flygplanspassagerare. De flesta av sittplatserna på fartyget faller inom denna kategori. På biljetten indikeras tillhörighet till klassen med en speciell bokstav i kolumnen "CL". Beroende på flygbolaget och det valda priset kan detta vara vilken bokstav som helst i det latinska alfabetet. För olika transportörer kan samma brev betyda olika priser.

Nackdelar med flygresor i ekonomiklass på ett flygplan:

• Flygresenärer i ekonomiklass måste tillbringa mer tid ombord vid ankomst. Sätena här är placerade längst ner på linern eller i mitten, så passagerare med extra komfortstolar är de första som lämnar planet;
• Bredden på sätena och avståndet mellan raderna är minimalt. Det kommer att vara svårt för en stor person att få plats ombord på ett Aeroflot-flyg, på säten som är upp till 46 cm breda. Standardgångar mellan rader från 75 till 90 cm minskar också bekvämligheten för en sådan resa;
• Alla stolar i standardkabinen är inte upplagda. Säten vid nödutgångar, framför sanitetsenheten och matfacket är utrustade med säten, vars ryggar endast kan vara i upprätt läge;
• Måltider i ekonomi kan variera från transportör till transportör. Kosten och sortimentet i denna klass är mycket enklare än i business class-hytten;
• Incheckning för ett flyg för passagerare från denna kategori ger inga förmåner och sker vid en vanlig skrivbord på flygplatsen. En specialbuss levererar resenärer till flygplan. På större flygplatser finns teleskopbroar som flygplan förtöjer vid. I detta fall går passagerarna själva ombord så snart ombordstigning meddelas;
• Aeroflots maximala handbagagevikt får inte överstiga 10 kg. Bagageutrymmet transporterar en resväska som inte är tyngre än 23 kg utan kostnad. Ibland är gratis bagage inte tillåtet, det beror på flygbolagets villkor.

Fördelar med att resa i en vanlig hytt:

• Biljettpriserna för ekonomiklass när du reser i ett plan skiljer sig mycket från det första och affärsplan;
• Flygplanets stjärtsektion är den säkraste platsen under flygningen enligt forskning;
• Service i kabinerna hos vissa flygbolag inkluderar tillhandahållande av en filt, kudde, hörlurar, ett hopfällbart bord samt en ficka med standardlitteratur. Listan är olika för varje operatör. Andra tillbehör kan läggas till den här listan, eller vice versa, beroende på företagets regler och villkor.

Överlägsen klass

En mellantjänst lanserades först av KLM 1976. Business class ligger mellan högsta och lägsta servicenivå. Aeroflot skiljer sig från ekonomi i maten och uppmärksamheten på passagerarna.

För- och nackdelar med att resa i en stuga med högre servicenivå:

• Kostnaden för biljetten förutsätter överensstämmelse med definitionen av "pris-kvalitet". En biljett till en sådan hytt på samma plan kommer alltid att vara dyrare än ekonomi och billigare än första klass;
• Sätena är oftast bredare än standard, intervallen mellan raderna är rymligare, gångarna i kupén är breda. Beroende på liner kan business class-hytten vara annorlunda. Typer av säten är helt lutande och med en vinkel på 160 grader;
• Affärspassagerare har obegränsad tillgång till mat och dryck under hela flygningen. Menyn innehåller ett omfattande utbud av rätter;
• Vikten på handbagage och huvudbagage, som kan transporteras gratis, är 2 gånger mer än ekonomins vikt. Dessa villkor tillhandahålls av Aeroflot;
• Passagerare i businessklass checkar in för ett flyg utanför tur, vid en separat disk. Efter avslutad registrering erbjuds resenärer en gratiszon med mat, dryck, internet. Här kan du bekvämt vänta på att ombordstigningen börjar;
• Många flygbolag övar på transfer till flygplatsen, samt leverans till destinationen vid ankomst. Kostnaden för tjänsten ingår i biljettpriset.

Det är värt att notera att den deklarerade servicenivån inte alltid är sann. Det är möjligt att ett plan landar för landning, där endast säten i ekonomiklass tillhandahålls. I det här fallet, även med en biljett till zonen med ökad komfort, tvingas passageraren att flyga på allmänna villkor, utan att veta hur business class skiljer sig från ekonomiklass.

Till förmån för dessa resenärer är deras rätt till gratis avbokning av biljetten, med full återbetalning utan provision. Han kan också boka om flyget till en annan dag.

Flyg med kunglig tjänst

Det finns många privilegier för förstaklasspassagerare. Gratis leverans till flyghamnen och taxi till hotellet i slutet av resan. Den lyckliga personen kommer att vänta på landning i den bästa flygplatsloungen. I stora lufthamnar händer det att zonen med ökad komfort är utrustad med sängar och duschar. Här serveras gourmetsnacks och drycker. Oftast går dessa passagerare inte till incheckningsdisken alls - de möts av en speciellt utsedd flygplatsanställd (från en separat ingång), eskorteras till VIP-loungen och sköter incheckningen själv.

Varje passagerare i denna klass har ett stort individuellt utrymme på planet. Detta är ett helt rum med en säng, ett affärsområde med ett bord och en stol och andra attribut. Fåtöljer är helt upplagda och förvandlas till en helsäng. Interiören beror på transportören. Elitmeny, dyra drycker tillhandahålls i obegränsade mängder. Kvaliteten på inredningsmaterial, redskap, tillbehör - allt på högsta nivå. Passagerare av 1:a klass är de första som går ombord på brädet, på en specialtransport. Bagage över 45 kg och handbagage i obegränsade mängder för dem är underförstått utan kostnad.

Nackdelen är det höga priset, som inte alla har råd med. Dessutom tillhandahåller inte alla flyg den här typen av tjänster - en sådan hytt är vanligare på transatlantiska meddelanden.

Bokning av klasser

Varje flygbolag tar fram sina egna tariffer och villkor som de erbjuder. Villkoren inkluderar bekvämligheten av sätet, reglerna vid byte eller retur av en biljett och annat. Listan med villkor som följer med det valda priset kommer att vara mer fördelaktigt för passageraren, ju högre bokningstyp.

Vid bokning anges varje pris på biljetten med en bokstav i det latinska alfabetet. Två biljetter köpta i samma klass kan skilja sig i pris om de har olika bokningstyper.

Notera! Ju lägre pris, desto fler restriktioner kommer biljetten att ha för alla tjänsteklasser. Men tjänsten motsvarar alltid den valda klassen.

T-klassen för bokning i ekonomihytten från Aeroflot är populär. Priset har sina begränsningar - datumet för returflyget är strikt fast, biljetten löses in inom en dag från datumet för dess utfärdande, det är omöjligt att välja en plats i förväg, ogynnsamma villkor vid annullering av bokningen. Olägenheten kompenseras av den förmånliga kostnaden, för vilken tariffen är populär.

Som jämförelse innebär klass Y med samma transportör att flyga i ekonomi, med öppet datum för hemresan, utan begränsningar för att betala för en sådan biljett, med möjlighet att få en plats i business class (det finns regler som anges i priset beskrivning) och många andra tillåtna förmåner. Kostnaden för en biljett med en typ av Y-bokning blir mycket dyrare än en T-klass.

Vissa flygbolag har strikta regler för kabinsittplatser beroende på typ av bokning. På senare tid hade Kuban Airlines en "Flyg strikt på 20:e raden"-tariffen. Två personer från business class kan ha ett annat sortiment på menyn och i första klassen hör någon fler grannar.

Viktig! Ju lägre klass bokningen är, desto färre biljetter finns tillgängliga till försäljning till detta pris.

Video

Flygsätesklasser är en möjlighet för människor att välja de bästa förutsättningarna för sin flygresa. Passagerare med olika behov och plånböcker flyger helt i enlighet med deras kapacitet.

Även den kortaste flygningen orsakar alltid mycket spänning för resenären. Och detta är inte förvånande, för tills nu har många människor en verklig rädsla för att flyga i himlen och tror att de definitivt inte kan vara bekväma. Men erfarna resenärer vet exakt hur man gör några timmar i luften så trevliga som möjligt. Inte den sista rollen i denna fråga spelas av de platser där du kommer att sitta under flygningen. Vi tror att ingen kommer att gilla att resa inklämd mellan två knubbiga grannar eller se människor som trängs runt din stol som vill gå på toaletten under hela flygresan. Därför, efter kostnaden för biljetten och flygbolagets tillförlitlighet, bör du vara uppmärksam på vilka platser på planet som är bättre att välja. Naturligtvis finns det inte alltid enighet i denna fråga, eftersom mycket beror på passagerarens storlek, företaget som han flyger med, såväl som personliga preferenser och flygplanets märke. Men vi ska försöka ge dig allmänna rekommendationer om vilka platser som är bäst att ta på ett flygplan om du vill att din flygresa ska vara smidig.

Flygklass

Vilka är de bästa platserna på ett flygplan? Denna fråga kan besvaras på olika sätt, men de flesta passagerare vet med säkerhet att komforten på ett flyg direkt beror på vilken klass du reser i. Denna nyans påverkar direkt många egenskaper hos resan: bekvämligheten av sätena, servicenivån, kvaliteten och valet av mat. Detta är särskilt viktigt när ditt flyg tar mer än fyra timmar och komfort blir dess viktigaste förutsättning. Därför, om du funderar på vilka platser du ska besöka, försök då att välja en högre flygklass när du planerar din resa.

Moderna flygbolag erbjuder sina kunder följande resealternativ:

• Ekonomiklass;
• Business class;
• första klass.

Vart och ett av dessa alternativ har sina för- och nackdelar. Innan vi till exempel tar reda på vilka säten som är de bästa i ett flygplan i ekonomiklass kommer vi därför att ge en kort beskrivning av varje flygklass.

Vad kan man förvänta sig av en budgetresa?

De flesta passagerare reser med flyg på detta sätt. När allt kommer omkring har biljetter i ekonomiklass alltid en låg kostnad och är tillgängliga för den allmänna massan av turister. De som ofta flyger med flyg jämför en sådan resa komfortmässigt med en bussresa. Liggande säten är installerade i flygplanets kabin, avståndet mellan sätena gör att passagerare av genomsnittlig höjd och byggnad kan sträcka på benen och bli bekväma. Under flygresan kommer du att vara säker på att bli matad, och många flygbolag ger också presenter till barnen, bestående av målarböcker, pennor och olika spel som hjälper till att klara flyget.

Tänk dock på att ekonomiklassen inte har en massa bekvämligheter. För många passagerare verkar avståndet mellan säten och rader vara för litet och de kan inte sitta bekvämt. Detta blir ett allvarligt problem när flygningen varar i flera timmar. Dessutom innebär resor i ekonomiklass vissa restriktioner för bagage. Nyligen har stora flygbolag tillhandahållit extra bekväma säten i den billigaste flygklassen. Vanligtvis kostar de lite mer än vanligt, men efterfrågan på sådana biljetter visar att de är mycket efterfrågade bland turister.

Flyger i business class

Att resa i business class är extremt bekvämt, det finns bekväma säten som kan byggas ut helt och vila under en lång och tröttsam flygning. Dessutom får passagerarna gourmet à la carte-måltider och ett brett utbud av alkoholhaltiga drycker. Varje stol är utrustad med så trevliga småsaker som till exempel uttag för att ladda bärbara datorer och smartphones.

För många turister är svaret på frågan "vilka platser på planet är bättre att välja för en trevlig och minnesvärd resa" uppenbart - naturligtvis i business class.

Den dyraste resan

Alla flygbolag kan inte vara stolta över att ha förstaklassstolar ombord. Det är en av de bekvämaste av alla ovanstående, men också den dyraste på samma gång. Resenärer som har råd med den här typen av flyg drar nytta av en mängd förmåner, inklusive en separat incheckningsdisk och prioriterad ombordstigning.

Det är värt att notera att förstaklassflyg kommer att verka mest bekvämt för turister, men tyvärr har inte alla passagerare råd med en sådan lyx. Därför kommer vi i följande avsnitt av artikeln att försöka ta reda på vilka platser på planet som är bättre att välja för en bekväm och trevlig resa.

Porthole säten

Många passagerare anser att sätena som ligger nära hyttventilen är de bästa platserna. Utan tvekan har de många fördelar, men de är inte lämpliga för alla resenärer.

Du kan välja sådana platser om du planerar att sova under flygningen, eftersom ingen kommer att störa din sömn och ta sig till toaletten. Det är ganska bekvämt att vara vid fönstret för dem som planerar att sysselsätta sig med att läsa eller arbeta på en bärbar dator. Det finns tillräckligt med ljus här, så att dina ögon inte blir trötta och du kommer att kunna flyga under bekväma förhållanden.

Tänk dock på att det kommer att bli svårt att gå på toaletten härifrån - du måste hela tiden be om ursäkt och störa andra passagerare i närheten.

Är det bekvämt att flyga nära gången

De som försöker lista ut vilka platser på planet som är bäst för rastlösa resenärer bör överväga gångstolar. De låter dig gå upp när som helst, ger dig möjlighet att sträcka ut dig bekvämt och även gå på toaletten utan att behöva oroa dig för att till exempel störa dina sovande grannar. Det är trevligt att passagerarna som sitter i gången nästan är de första som går ner för stegen efter att ha landat flygplanet. Och därför har de en chans att utan alltför mycket krångel fylla i alla dokument i tullen och få bagage före andra turister.

Men glöm inte de nackdelar som gångstolar har. Det kommer att vara ganska svårt för dig att ta en tupplur eller bara koppla av, eftersom andra passagerare och flygvärdinnor går mellan raderna hela tiden. Var dessutom beredd på att resa dig från din bekväma stol varje gång dina grannar bestämmer sig för att gå på toaletten eller bara stretcha.

Platser i centrum

I de flesta artiklar som ger råd om vilka platser som ska reserveras på ett flygplan vid incheckning kallas platser i centrum för det minst lämpliga alternativet av alla. Det beror dock väldigt mycket på vem som reser. Till exempel, för familjer med spädbarn, är dessa platser de mest praktiska för att plantera ett barn. Döm själv, han kommer att känna båda föräldrarna, och under sömnen kommer han att kunna sträcka ut sig och sitta i mammas och pappas knä. Därför försöker många familjer, när de registrerar sig för ett flyg, ta tre platser sida vid sida samtidigt.

Men för människor som reser ensamma kommer det inte att vara alltför bekvämt att sitta i mittsätet omgiven av två främlingar.

Nödutgångar: för- och nackdelar med säten

Vissa passagerare tror felaktigt att nödutgångsstolar är de bästa och blir ofta besvikna på sin flygning. Trots allt har faktiskt sätena vid nödutgångarna i flygplanet sin egen klassificering. Du behöver veta om detta när du checkar in för ett flyg och väljer platser ombord.

Mest tur är de resenärer som lyckades ta sig upp på en stolsrad mellan två nödluckor. Här finns gott om plats även för passagerare som är längre än genomsnittet, och du kan luta tillbaka ryggstödet helt utan att irriterande passagerare sitter bakom dig. Det är också ganska bekvämt att sitta i sätena som är placerade framför nödutgången. De har ökat radavståndet, och många flygbolag lämnar till och med utrymme bakom sig genom att ta bort en stolsrad. Tänk dock på att sådana platser vanligtvis inte tar emot kvinnor, barn och äldre, som i en kritisk situation inte kommer att kunna agera kallblodigt. Glöm inte att flygbolagens regler är strängt förbjudna att placera handbagage nära nödluckan.

Platser efter nödutgångar anses i denna kategori vara de mest oönskade för en lång resa. Stolarna är stadigt fixerade i ett läge, så flygningen blir extremt obehaglig.

Säten i nosen på flygplanet

Valet av en sådan plats för flygresor är i många fall motiverat. Passagerare som sitter längst fram i flygplanet får drinkar och måltider först under lunchen. De kanske inte är rädda för att flygvärdinnan ska få slut på juice eller mineralvatten. Dessutom är de de första som lämnar efter landning, men det är här mödrar med spädbarn ofta placeras. I den främre delen av kabinen kan du enkelt fixa en babyvagga, så när du registrerar denna kategori av passagerare ges preferens. Om du inte gillar att resa runt gråtande bebisar eller planerar att arbeta under hela flygningen, försök då att välja andra platser för dig själv.

Den bakre delen av ett flygplan

Sätena i svansen har länge ansetts vara de mest obekväma. Det finns alltid massor av människor och det finns praktiskt taget ingen möjlighet att välja varma måltider, och efter landning måste passagerare lämna efter alla andra resenärer.

Det är dock ofta stjärtfacket som inte är helt fyllt, så det blir möjligt att bekvämt sitta på tre stolar samtidigt och sova. Enligt statistiken, under kraschen bland de överlevande, satt cirka sjuttio procent i flygplanets svans.

Första stolsraden

Vissa passagerare väljer medvetet säten i de främre sätesraderna. De har många fördelar: ingen kommer att kasta tillbaka sätet framför din näsa, och väggen eller skiljeväggen framför skapar en viss atmosfär av integritet även i en full kabin på ett flygplan.

De bästa ställena att resa med barn

Om du reser i full kraft, är informationen om vilka platser på planet som är bättre att välja - trots allt är det ganska svårt att flyga med ett barn, ser du, inte en tom fras för dig. Den här delen av artikeln kommer att vara användbar för dig.

Vanligtvis kallas de första stolsraderna för de mest bekväma. I dem kommer ditt barn inte att störa andra passagerare, för spädbarn finns det en möjlighet att fixa vaggan, valet av rätter är det bredaste och turbulensen känns minst.

Oftast tar representanten för flygbolaget som checkar in för flygningen hänsyn till att föräldrar och barn ska sitta sida vid sida. Det skulle dock inte vara överflödigt att komma ihåg detta, eftersom vissa anställda kanske inte uppmärksammar barnets ålder under arbetets gång.

Försök att komma till sätena på framsidan av kabinen, för i händelse av ofullständig lastning av fodret kan du alltid byta till svansen och söva barnet på tre fria stolar. Annars har du fortfarande bra stolar i de främre raderna där det är ganska bekvämt med ett barn.

Vilka är de bästa platserna på ett Airbus-plan?

Allmänna råd om att välja säten i kabinen kanske inte alltid är effektiva, eftersom de inte tar hänsyn till flygplanets strukturella egenskaper. Denna nyans måste beaktas när man tänker på vilka platser på planet som är bättre att välja. Airbus är till exempel en ganska populär flygplansmodell bland ryska flygbolag. Den har flera modifieringar, var och en har sina egna egenskaper.

Flygplanet Airbus 319-100 tillhandahåller försäljning av biljetter i två kategorier: företag och ekonomi. För passagerare i den andra gruppen kommer sätena på tredje raden att vara de mest bekväma. De är de första och är åtskilda från den andra kabinen med en gardin, vilket gör det möjligt att sitta mycket bekvämt på resan. Den tionde raden kallas ofta för "säten med ökad komfort", eftersom det finns en nödutgång framför dem och resenärerna inkvarteras med stor komfort.

Konfigurationen av Airbus 320-flygplanskabinen tyder på att de mest bekväma sätena är de på tredje, tionde och elfte raden. Ekonomin räknas från sätena på tredje raden och det finns en skiljevägg framför dem. Detta eliminerar lutningen av sätet framför på grund av sin frånvaro. Den tionde raden kännetecknas av en bred passage från en rad till en annan. Glöm dock inte att stolarnas position är säkert fixerad, så att du bara bekvämt kan sträcka på benen. Den elfte raden kan anses vara den mest lämpade för långa flygningar, ryggarna lutar här, och avståndet framför är tillräckligt för att även en mycket lång passagerare ska sitta bekvämt.

Vilka är de bästa platserna på ett Boeing-plan?

Dessa flygplan används också ofta av ryska flygbolag. Boeing är en populär modell. Vilka platser på planet är bättre att välja om du flyger ombord på den här modellen? Vi kommer att avslöja denna hemlighet för dig nu.

För passagerare är det en allvarlig förvirring att kabinerna på dessa flygplan skiljer sig något från varandra. I en utföringsform finns en rad med två stolar. Här kommer de mest önskvärda platserna att vara på fjärde, trettonde och fjortonde raden. Den fjärde raden börjar räknas i ekonomiklasshytten. Det kommer att finnas en skiljevägg framför passagerarna som inte når golvet. Detta gör att resenärer kan slå sig ner i vilken position som helst som passar dem. Flygvärdinnor börjar leverera mat från dessa ställen, så du kommer inte ha några problem med valet. Den trettonde raden är inte lämplig för alla, eftersom en nödutgång finns bakom den, vilket innebär att omvandlingen av sätet är omöjligt. Det finns dock bara två stolar och mycket benutrymme. Den fjortonde raden har de viktigaste fördelarna jämfört med andra platser: lutande ryggstöd och en ökad gång mellan raderna.

Den andra versionen av interiörkonfigurationen är identisk med den första, men här är numreringen förskjuten med en och det finns inga rader med två säten. Därför, på samma sätt som den tidigare beskrivningen, kommer platser på fjärde, tolfte och trettonde raden att vara bekväma här.

Vi hoppas att du efter att ha läst vår artikel enkelt kommer att kunna checka in för ett flyg via Internet och välja de bekvämaste sätena för dig själv och din familj. Njut av din flygresa och mjuklandning!

Liknande artiklar