Fyren i Alexandria lyste under dagen. Helgdagar i Egypten

Alexandria-fyren, som stod på den östra stranden av ön Pharos, anses vara ett av världens sju underverk. I det avlägsna förflutna var stadens hamn i Alexandria grunt och stenig, så för att skydda sjöfartyg ur problem byggdes en fyr i sten vid infarten till staden. Den första och enda fyren Pharos eller Alexandria på grekisk mark byggdes av Sostratus från Knidos. Bygget började 283 f.Kr. e. och varade bara i 5 år. På Ptolemaios tid var den uppförda fyren högre än den högsta pyramiden. För sin konstruktion använde Sostratus av Cnidus alla de senaste uppfinningarna och prestationerna från Alexandriska forskare. Han förevigade sitt namn på den majestätiska strukturens marmorvägg. Inskriptionen löd: "Sostratus, son till Dexifanes av Cnidus, tillägnad frälsargudarna för sjömännens skull," han begravde den under ett lager av gips, på vilken han skrev lovprisningar till kung Ptolemaios Soter. Men tiden satte allt på sin plats och världen lärde sig det sanna namnet på arkitekten och byggaren av ett av världens underverk, efter att ett tunt lager gips föll av väggen. Fyren var en storslagen struktur i tre nivåer, 120 meter hög. Dess nedre våning hade fyra ansikten mot världens delar (nord, öst, väster och söder), de åtta ansiktena på den andra nivån hade riktningarna för de åtta huvudvindarna, den översta tredje våningen var en fyrkupol med en majestätisk sju -meter staty av Poseidon.

En av statyerna som prydde fyrtornet visade tiden på dygnet med handens riktning, så under solståndet på himlen höll hon upp handen, som om hon pekade mot solen, efter solnedgången kunde sjömän se statyn med hennes hand ner. En annan staty ringde varje timme dag och natt, en annan angav riktningen för den blåsande vinden. Forskare kom fram till ett komplext system av metallspeglar för fyren, som hjälpte till att förstärka ljuset från elden så att sjömän kunde se det på långt håll. Allt detta är unikt och fantastiskt för den tidsperioden. Det är inte för inte som fyren i Alexandria ingick i ett av världens sju underverk. Fyrens territorium var omgivet av en fästningsmur, bakom vilken det fanns en hel militär garnison.

Fyren utförde regelbundet sina uppgifter fram till 1300-talet. Med Romarrikets fall upphörde det att lysa. Efter att ha stått i 1 500 år överlevde fyren svåra jordbävningar och effekterna av naturkrafter i form av vind och regn. Under denna långa period, enorm även för en sten, började den kollapsa. Dess eld slocknade för alltid, oförmögen att motstå jordbävningen (IV-talet). Det övre tornet, som hade förfallit under århundraden, rasade, men undervåningens väggar stod fortfarande kvar länge.

Redan när den var till hälften förstörd var dess höjd cirka 30 m. I mitten av 1200-talet kom fastlandet väldigt nära ön och fyren behövdes inte längre alls. I början av 1300-talet demonterades den till stenar och en medeltida turkisk fästning byggdes på dess ruiner, som fortfarande står på platsen för världens första fyr.

För närvarande är endast fyrens fot bevarad, som är helt inbyggd medeltida fästning. 1962, i kustvatten, på ett djup av 7 m, upptäckte dykare resterna av Alexandrias fyr. En sprucken pelare och den berömda statyn av Poseidon, som krönte fyrens kupol, höjdes från havets botten.

Efter erövringen av Egypten 332 f.Kr. Alexander den store grundade en stad i Nildeltat uppkallad efter honom - Alexandria. Under Ptolemaios I:s regeringstid uppnådde staden rikedom och välstånd, och den Alexandriska hamnen blev ett livligt centrum för sjöfartshandel. I takt med att sjöfarten utvecklades kände rorsmännen som förde fartyg med last till Alexandria alltmer behovet av en fyr som skulle visa fartygen en säker väg bland stimmen. Och på 300-talet. FÖRE KRISTUS. på den östra spetsen av ön Pharos, som ligger i havet på ett avstånd av 7 stadier (1290 m) från Alexandria, byggde arkitekten Sostratus, son till Dexiphanes av Cnidus, den berömda fyren, som blev ett av de sju underverken i den antika världen.
För att transportera byggmaterial kopplades ön till fastlandet med en damm. Arbetet tog bara sex år - från 285 till 279 f.Kr. När de såg detta torn plötsligt resa sig på en öde ö, blev samtida chockade. Från listan över världens sju underverk ströks "mirakel nr 2" - Babylons murar - omedelbart ut, och dess plats togs omedelbart av Faros fyr.
Hundra färdigställdes på sensommaren 1997. I oktober 1998 fick detta projekt det prestigefyllda priset Årets Project, som årligen delas ut av International Concrete Institute.

Den alexandrinske poeten Posidippus (ca 270 f.Kr.) berömde denna fantastiska struktur i ett av sina epigram:
Tornet på Pharos, grekernas räddning, restes av Sostratus Dexiphanov, arkitekt från Cnidus, o Herre Proteus!
Det finns inga övakter på klipporna i Egypten, men en mullvad är byggd från jorden för ankring av skepp,
Och högt, skärande genom etern, reser sig tornet, Överallt i många mil är synligt för resenären om dagen, Natten, på långt håll, se de som seglar havet hela tiden, Ljuset från en stor eld på toppen av fyren. Per. L. Blumenau
Fyren förblev så här under romerskt styre. Enligt Plinius den äldre lyste han "som en stjärna i nattens mörker." Denna monumentala struktur var minst 120 m hög och dess ljus var synligt på ett avstånd av upp till 48 km.
Enligt Strabo byggdes fyren av lokal kalksten och möttes av vit marmor. Dekorativa friser och ornament är gjorda av marmor och brons, kolonner är gjorda av granit och marmor. Fyren verkade växa från mitten av en rymlig innergård, omgiven av ett kraftfullt staket, vid vars hörn kraftiga bastioner reste sig, som påminner om pylonerna i forntida egyptiska tempel. Många kryphål skars genom dem, såväl som genom hela väggen.
Själva fyren bestod av tre våningar. Den första, kvadratisk i plan (30,5 × 30,5 m), orienterad mot kardinalpunkterna och kantad med kvadrater av vit marmor, hade en höjd av 60 m. Monumentala statyer föreställande tritoner installerades i dess hörn. Inne i första våningen fanns lokaler för arbetare och säkerhet på olika nivåer. Det fanns även förråd där bränsle och mat förvarades. På en av sidofasaderna kunde man läsa den grekiska inskriptionen: "Till frälsargudarna - för sjömäns räddning", där gudarna betydde kungen av Egypten Ptolemaios I och hans hustru Berenice.

Det mindre åttakantiga mittskiktet var också belagt med marmorplattor. Dess åtta ansikten var utplacerade i riktningarna för de rådande vindarna på dessa platser. På toppen fanns det många bronsstatyer runt omkretsen; några av dem skulle kunna fungera som väderflöjlar som anger vindens riktning. Det finns en legend att en av figurerna följde solens rörelse med en utsträckt hand och sänkte sin hand först efter att den hade gått ner.
Det övre skiktet hade formen av en cylinder och fungerade som en lykta. Den var omgiven av åtta polerade granitpelare och toppades av en konformad kupol som toppades av en 7 meter lång bronsstaty av Isis Pharias, sjöfararnas väktare. Vissa forskare tror dock att det fanns en staty av havsguden Poseidon där.
Ljussignalering utfördes med en kraftfull lampa placerad i fokus på konkava metallspeglar. Man tror att bränsle levererades till toppen av lyftmekanismer installerade inuti tornet - i mitten av fyren fanns en axel som ledde från de nedre lokalerna uppåt till belysningssystemet. Enligt en annan version fördes bränsle längs en spiralramp på vagnar som drogs av hästar eller mulor.

I den underjordiska delen av fyren fanns en förvaringsanläggning för dricksvatten för den militära garnisonen på ön: både under Ptoleméerna och romarna fungerade fyren samtidigt som en fästning som hindrade fiendens fartyg från att komma in i huvudhamnen i Alexandria.
Man tror att den övre delen av fyren (cylindrisk, med en kupol och en staty) kollapsade på 200-talet, men fyren var fortfarande i drift 641. Under XIV-talet. Jordbävningen förstörde slutligen detta mästerverk av antik arkitektur och konstruktionsteknik. Hundra år senare beordrade den egyptiske sultanen Qait Bey byggandet av ett fort på resterna av fyrgrunden, uppkallad efter dess skapare. Idag kan vi bedöma fyrens yttre utseende endast efter dess bilder på mynt från romartiden och några fragment av granit- och marmorpelare.
1996 lyckades undervattensarkeologer under ledning av den berömda franske forskaren Jean-Yves Emperer, grundare av Centre for the Study of Alexandria, hitta resterna av fyrbyggnaderna som kollapsade i havet till följd av jordbävningen på havsbotten. Detta väckte stort intresse runt om i världen. År 2001 tog den belgiska regeringen till och med initiativet till att återskapa Faros fyr på samma plats där den byggdes för 2 200 år sedan. Men nu reser sig fortfarande Qait Bay-fästningens murar här, och den egyptiska regeringen har ingen brådska att gå med på rivningen.

Vi fortsätter vår serie LifeGlobe-berättelser om antikens underverk. Nästa upp är fyren i Alexandria, även känd som Pharos of Alexandria, ett torn byggt mellan 280 och 247 f.Kr. på ön Pharos i Alexandria, Egypten. Fyrens huvudsakliga syfte var att guida sjömän till hamnen på natten.

Höjden på Alexandria-fyren varierade enligt olika uppskattningar från 120 till 140 meter. Under många århundraden var det den högsta strukturen på jorden. Det är därför vi kommer att inkludera fyren i listan över 7 forntida underverk i världen

Fyren reste sig på en plattform av enorma stenblock och bestod av tre marmortorn. Det första, största tornet, var rektangulärt - det rymde många rum. Soldaterna och arbetarna som servar fyren bodde just här. Det andra tornet var mindre, oktagonformat och fungerade som en övergång till det översta cylindriska tornet, där fyrelden brann

Ljuset från fyren i Alexandria var så kraftfullt att det kunde ses 60 kilometer bort. För att upprätthålla lågan krävdes mycket ved som transporterades på speciella vagnar längs rampen på mitttornet. Bakom lågan fanns bronsspeglar som reflekterade ljuset mot havet. Forntida legender sa att ljuset från fyren kunde bränna fiendens skepp redan innan de närmade sig stranden

Fyren skadades kraftigt av en jordbävning 956, sedan igen 1303 och 1323. De två sista jordbävningarna skadade den magnifika strukturen i en sådan utsträckning att endast ruiner återstod, demonterade 1480, när sultanen av Egypten byggde ett defensivt fort på platsen för fyren, med hjälp av stenar från den tidigare strukturen. Bronsreflekterande ark smältes ner till mynt

Franska arkeologer under ledning av Jean-Yves Emperier upptäckte resterna av fyren i slutet av 1994 på botten av den östra delen av Alexandrias hamn. Några av dem fördes upp till ytan, men de flesta står fortfarande kvar under vatten. Denna plats är populär bland dykare som simmar där

Fyren är fortfarande en symbol för staden Alexandria. En stiliserad bild av fyren kan hittas på stadens flagga och sigill, såväl som på många statliga myndigheters sigill. institutioner, inklusive Alexandria University

Som med andra forntida underverk i världen, som statyn av Zeus i Olympia, mausoleet i Halikarnassus eller Artemistemplet i Efesos, har fyren flera repliker byggda i olika delar av världen. En välbevarad gammal grav i den egyptiska staden Abusir tros vara en skalenlig modell av fyren i Alexandria. Folk kallar det till och med Abusir-fyren - det är ett trevåningstorn cirka 20 meter högt, med en fyrkantig plattform vid basen, en åttakantig mittsektion och en cylindrisk övre sektion. Denna struktur uppfördes under Ptolemaios II:s regeringstid (285–246 f.Kr.), vilket ungefär sammanfaller med byggandet av fyren i Alexandria

Alexandria fyr

På 300-talet. före Kristus e. på liten ö Pharos i Medelhavet, nära Alexandrias kust, byggdes en fyr så att fartyg säkert kunde passera reven på väg till Alexandria Bay. På natten fick de hjälp med detta av reflektionen (för att öka ljusstyrkan reflekterades eldens ljus från bronsplattorna) av lågorna, och under dagen - av en rökpelare. Byggnaden fick sitt namn efter ön. Enligt olika källor tog dess konstruktion från 5 till 20 år, och den stod färdig omkring 280 f.Kr. e. under regeringstiden av Ptolemaios II, kung av Egypten.

Faros fyr bestod av tre marmortorn som stod på en bas av massiva stenblock. Det första tornet var rektangulärt och innehöll rum där arbetare och soldater bodde. Ovanför detta torn fanns ett mindre, åttakantigt torn med en spiralramp som ledde till det övre tornet.

Det övre tornet var format som en cylinder, i vilken en eld brann, vilket hjälpte skeppen att nå viken säkert. Fyrens totala höjd var 117 m.

Från boken Encyclopedic Dictionary (M) författaren Brockhaus F.A.

Fyr En fyr är en hög, tornformad byggnad som står vid havet, längs fartygens rutt - för att visa vägen för sjöfararna. På natten hålls en eld på toppen av M. Indikativa markörer är uppsatta i öppet hav, på enskilda små stenar och stim, och ibland på

Från boken Allt om allt. Volym 1 författaren Likum Arkady

Vem byggde den första fyren? Kan du föreställa dig en motorväg med absolut inga varningsskyltar som indikerar skador, korsningar, svängar, närliggande städer och centra? Naturligtvis kräver sjövägar exakt samma skyltar och en fyr

Från boken Great Soviet Encyclopedia (GI) av författaren TSB

Från boken Great Soviet Encyclopedia (KR) av författaren TSB

Från boken Great Soviet Encyclopedia (CU) av författaren TSB

Från boken Great Soviet Encyclopedia (MA) av författaren TSB

Från boken Great Soviet Encyclopedia (RA) av författaren TSB

Från boken 100 stora underverk i världen författaren Ionina Nadezhda

Från boken Jag utforskar världen. Flyg och flygteknik författare Zigunenko Stanislav Nikolaevich

Från boken A Brief Guide to Essential Knowledge författare Chernyavsky Andrey Vladimirovich

7. Faros fyr Alexander den store, som erövrade världen, grundade många städer. Han grundade Alexandria under Issus, Alexandria vid Tigris, Alexandria Kaukasus, Alexandria Extreme (moderna staden Leninabad), Alexandria Ariana (nuvarande Herat) och många andra, och år 332

Ur boken Länder och folk. Frågor och svar författaren Kukanova Yu. V.

Radio - beacon Varför, undrar jag, kom ingen av oss ihåg att det finns en radio på planet? Hade vi kommit ihåg detta i tid hade vi nog inte gått vilse ens utan kompass.... Ljusfyrar har troget tjänat sjömän i många hundra år. I alla jordens hav och hav indikerar de med blixtar

Från boken Great Encyclopedia of Technology författare Team av författare

Alexandria fyr på 300-talet. före Kristus e. På den lilla ön Pharos i Medelhavet, nära Alexandrias kust, byggdes en fyr så att fartyg säkert kunde passera reven på väg till Alexandriabukten. På natten fick de hjälp med detta genom reflektion (för att öka ljusstyrkan

Från boken Vem är vem i världen av upptäckter och uppfinningar författare Sitnikov Vitaly Pavlovich

Varför behövdes Alexandria-fyren? På 300-talet f.Kr. byggdes en fyr i Alexandria, Egypten, så att fartyg som anlände till stadens bukt framgångsrikt kunde navigera längs kustreven. Denna struktur bestod av tre marmortorn, varav det högsta liknade

Från författarens bok

Radarfyr En radarfyr är en sändtagare, en radiostation för navigeringsändamål.En radarfyr fungerar tillsammans med en radarstation som är installerad på ett flygplan, ett fartyg eller något annat rörligt fordon.

Från författarens bok

Radionavigeringsfyr En radionavigeringsfyr är en sändande radiostation med känd plats som kontinuerligt sänder ut speciella radiosignaler Fartyg och flygplan kan ta emot ombord radiosignaler som sänds av radiostationen, genom vilka de bestämmer

Från författarens bok

Vem byggde den första fyren? Kan du föreställa dig en motorväg där det inte finns några varningsskyltar som indikerar skador, korsningar, svängar, närliggande städer och centra? Naturligtvis kräver sjövägar exakt samma skyltar, och fyren är en av

Faros fyr har fått sitt namn på grund av ön som den låg på - Faros. Och senare var staden Alexandria belägen på denna plats. Därav hans mellannamn. Fyren finns med på listan över de välkända "världens sju underverk". Och som de flesta av dem överlevde inte Pharos-byggnaden till vår tid.

Fyren byggdes på 300-talet f.Kr. Namnet på dess skapare förblev okänt under lång tid. Som det visade sig senare var arkitekten en viss Sostratus av Cnidus. Han signerade själv sin skapelse och ristade på en av fyrens sidor ett omnämnande om att han tillägnade sitt arbete till "frälsargudarna för sjöfararnas skull". Men av någon anledning täckte Sostratus senare inskriptionen med gips. Och först när, flera århundraden senare, ett lager av blandningen föll av, fick världen veta sanningen.

Faros fyr tog nästan 20 år att bygga. Resultatet blev en verkligt magnifik struktur. Dess höjd var 117 meter. Och i det ögonblicket var det mest hög byggnad i världen. I sin arkitektur bestod fyren av tre torn staplade ovanpå varandra och på en enda massiv bas. Det minsta och rymligaste tornet inrymde en militär garnison. Där bodde också arbetarna som skötte byggnaden. Den andra nivån är teknikrummet. Och slutligen, toppen av strukturen är själva fyren. Det var en cylinder i vilken en eld brann på natten och hjälpte sjömän att landa säkert vid viken.

Och all denna prakt kröntes av en imponerande staty av guden Poseidon - havens härskare. Höjden på skulpturen var enligt dokumentära bevis minst 7 meter.

Hur Faros fyr fungerade

I arbetet med fyren använde Sostratus den tidens mest avancerade teknik. På toppen av tornet installerade han bronsspeglar som reflekterade ljuset från elden och förstärkte det många gånger om. Ljuset var så starkt att sjömän såg det 50 kilometer från ön. Fyren fungerade som ett landmärke under dagen. För det första var det väl synligt på grund av byggnadens höjd. Och för det andra, samma speglar reflekterade perfekt solljus.

Dessutom fanns det ytterligare tre statyer vid fyren, som inte bara fungerade som dekoration. Så en av dem pekade ständigt på solen och sänkte sin hand på natten. En annan skulptur registrerade vindens riktning. Och den tredje berättade för resenärerna tiden och slog varje timme. Tyvärr är det idag omöjligt att säga hur dessa statyer konstruerades. Endast den yttre beskrivningen har bevarats.

Hur paradoxalt det än kan låta, är fyren själv skyldig till förstörelsen av fyren. Faktum är att dess drift krävde mycket ved, som levererades till toppen av strukturen längs en speciell spiralramp. Och sedan kastade arbetarna askan i havet. Och efter nästan 15 århundraden blev öns botten så igensatt att det var farligt att förtöja den. Följaktligen började sjömän leta efter andra vägar, och fyren, som lämnades inaktiv, började kollapsa. Bronsspeglarna smältes ner, och stenarna som strukturen byggdes av stals för andra behov. "Världens mirakel" avslutades äntligen av en kraftig jordbävning som utplånade det från jordens yta.

Modern Faros fyr

Idag finns bara källarvåningen i Faros fyr bevarad. Och den är helt integrerad i den moderna egyptiska flottbasen Qite Bay. Turister som besöker Alexandria kan också visas flera fragment som nyligen rests upp från havets botten. Det är möjligt att andra fragment vilar på djupet, men operationen för att hitta och återställa dem är för svår och dyr, så det här ögonblicket nästan ingen gör detta.

Men det finns också goda nyheter. Den egyptiska regeringen beslutade nyligen att bygga om Faros fyr och skapa en exakt kopia av den. Och med den nuvarande byggtakten kan en gigantisk struktur dyka upp om bara några år. Och då kommer det att bli en av huvudattraktionerna inte bara i Alexandria och Egypten, utan för hela världen.