Fredagen den trettonde januari fick jag äntligen möjlighet att vara i mitt europeiska favoritland, dit jag har velat komma sedan 8:an. Efter att ha börjat studera tyska i skolan och var rädd att jag inte skulle lyckas, upptäckte jag att detta språk absorberade mig helt och verkade mer logiskt och bekvämt än engelska. Och då bestämde jag mig för att definitivt åka till det tyska språkets hemland och tala det med borgarna.

Drömmar tenderar att gå i uppfyllelse om du förbättrar dig och strävar efter att uppnå dem. Och så, i glädjefylld väntan på en tre veckor lång resa till Tyskland, den inte alls olycksbådande, som det visade sig, dagen den trettonde januari, lyfte jag från Pulkovo-2 flygplats och flög säkert till Düsseldorf - en av de största tyska städerna och huvudstaden i delstaten Nordrhein-Westfalen.

Sant, konstigt och obegripligt för vissa drömmar, som eufori från det faktum att mitt bagage anlände på samma plan med mig, tenderar också att gå i uppfyllelse, till och med tidigare än standarden "kärlek-glädje-fler vänner." Generellt sett är min värsta mardröm på alla resor att se istället för min älskade blå resväska, spricker i sömmarna, med ett klistermärke från tecknad film om Nalle Puh, påsar med kläder, skor utspridda över bältet och en flygplatsarbetare med min strumpbyxor i ansiktet, som sorgset i rösten skulle berätta för mig att min resväska tyvärr inte gick att rädda och den finns inte längre med oss... Vi skulle gråta av känslor över att den här stackaren visade sig vara förvånansvärt tålig och föll inte isär tidigare från det eviga kvinnliga dilemmat "vad ska jag ha på mig idag?", och jag skulle sedan skriva ett argt klagomål om den respektlösa behandlingen av min resväska, på grund av vilken alla passagerare på flyget kunde se omfattningen av min girighet och önskan att ta trettio blusar och inte en mindre.

Men lyckligtvis är detta bara en av mina konstigheter och en mardröm som inte finns i mitt liv, men jag känner alltid glad spänning när jag tar upp min intakta resväska från bältet. Den här mardrömmen liknar den gången jag drömde om att falla från det berömda tv-tornet i Berlin. Tydligen gjorde den fyrtioandra klättringen till en höjd av 206 meter och middagen på ett roterande kafé ett så djupt intryck på mig att jag nästa natt i en dröm flög bort från detta torn, och då var jag glad att min själ levde och fan, det är därför jag fortfarande är i detta universum.

I förhållande till varje nation eller folk (jag kommer inte att hålla en lång föreläsning om skillnaden mellan de två begreppen, eftersom ämnet nationalism är ett av mina mest hackade) finns det alltid stereotyper. Till exempel är en märklig idé om Ryssland vanlig bland turister: att vi i vilken stad som helst har björnar eller andra vilda djur som springer genom gatorna iförda olympiska Sochi-kepsar, och att det alltid är väldigt kallt här.

Naturligtvis, nu är de inte så långt ifrån sanningen, och där jag bodde i sjutton hela år överstiger populationen av rådjur populationen, och om man dessutom tar hänsyn till att vissa människor säkert kan klassificeras som den första arten, så rådjur blir helt enkelt ett allestädes närvarande fenomen. Naturligtvis finns det fortfarande platser i vårt vackra hemland där man i centrum av en stad eller by förr blir vän med en ko eller ett får än med en person, men jag tycker att det här är sånt nonsens jämfört med allt annat, eftersom allt är underbart i vårt land.

Tyskarna brukar sägas vara väldigt punktliga och praktiska. Jag kommer att skriva om punktlighet lite senare, eftersom det nästan kostade oss en natt på stationen eller i en okänd stad vid den holländska gränsen.

Tyskarna är verkligen mycket praktiska människor, och detta kan märkas överallt och i allt. Där har "tekniken nått" den erforderliga nivån, och medborgarna förstod också att det är nödvändigt att delta i livet i sitt land, och inte bara kämpa hårt för sin försörjning.

När jag vaknade nästa morgon på vandrarhemmet, trodde jag att jag hade tillbringat natten på gatan, och Katya höll fortfarande på att lossa sig från filtarna och den långa halsduken under en lång tid. Ja, att sova i ullstrumpor och insvept i en fluffig halsduk är inte bara för sjukdom, det här är det första försöket att visa oss att man i Tyskland stänger av värmen på natten eftersom varmvatten är väldigt dyrt. Därför, i nästan inget damrum (och inte i damrummet också, tror jag) hittar du ingen kran med ett rött märke, och i hallen kommer det alltid att vara så varmt att du rusar ut ur gemensam dusch vid första kosmisk hastighet. Du kommer aldrig att hitta vita pappershanddukar där, de kommer alltid att vara gråa, vilket indikerar att detta papper är av andra klassen (å andra sidan, varför behöver du material av högsta kvalitet för att bara torka av händerna och inte skriva på det).

Jag tror att en liten lyrisk utvikning kommer att vara på sin plats. På vandrarhemmet och hotellet i Berlin verkade försöken att ena befolkningen roliga mot bakgrund av den romantiska utsikten att vara i samma dusch på hela våningen med en hittills okänd karaktär eller lära känna en grupp tonåringar som aldrig höll käften i lobbyn med ett gratis nätverk.

När jag hoppade av tåget på centralstationen i Berlin var jag väldigt arg på mig själv och mina tunga väskor. Min lycka över att vårt hotell låg hundra meter från perrongen blev kortvarig. Medan vi väntade på chefen med nycklarna och värdefulla instruktioner, trängde samtidigt en grupp ungdomar in i hallen med oss, som jag senare kallade dem "världslaget för idioti", och började mycket högt göra alla möjliga av obehagliga och öronstickande ljud, och detta påminde om bur med apor i djurparken. För ett ögonblick frös de, tittade på vårt nästan fullständiga matriarkat, och vi försökte snabbt driva Seryozha framåt för att minska deras intresse: vi är inte heller födda med bast, det finns ingen anledning att se på oss som en läcker dessert. Situationen påminde mig om Moikavallen, där det på ena sidan finns ett pedagogiskt universitet, och på den andra - ett tekniskt universitet, och förmodligen någonstans på bron gjordes många datum och det var rörande möten mellan blivande lärare och ingenjörer. Men deras mycket intelligenta ansikten, efter att ha druckit tysk öl, visade tydligt en ständig önskan att antingen snabbt etablera kontakt med oss ​​eller bli full.

Inte alla tyska killar har ett så snävt utbud av behov som gruppen som beskrivs ovan, så du kan gå från lyrisk utvikning till tysk praktisk. Systemet fungerar alltid så att man lägger händerna på kranen, och bara för denna gång slår det fruktansvärt kalla vattnet på, och inte, då våra generösa ryska själar ofta har impulser att lämna kranen öppen och släppa ett hundratal. liter dyrbar vätska rinner ut, och gör sedan dystra prognoser om bristen på dricksvatten och den globala uppvärmningen på planeten. Och detta för att inte tala om ekologiska produkter, som naturligtvis är dyra, men tillverkade av högkvalitativa material, om påsar, där det alltid finns en ikon om återvinning och användning. Byggnader är inte bara arkitektoniska skapelser, utan också viktiga funktionella enheter.

När jag till exempel beundrade skönheten i riksdagens glaskupol och smidigt stiger till toppen, fick jag veta att solenergin som erhålls tack vare spegelkomplexet i mitten nästan helt räcker för att ge elektricitet till det tyska parlamentet som sitter i detta byggnad. Och viktigast av allt, det tyska parlamentet är den viktigaste platsen för diskussioner, du kan delta i mötet live eller se sändningen på Internet.

Jag kan fortfarande argumentera om tysk punktlighet. Ja, i Tyskland gillar de verkligen inte när du är sen, men av tågschemat att döma har du alltid en chans att inte nå din destination och tillbringa natten på stationen.

Så för den efterlängtade helgen bestämde vi oss för att åka till Hollands huvudstad - Amsterdam, köpte de billigaste biljetterna med tre överföringar, och på fredag ​​eftermiddag var vi redan i staden av tulpaner och ett land där allt är möjligt (inom lagen förstås). Vi hade turen att tåget nära Amsterdam var sent, och vi flyttade säkert och kom fram före lunch. Vår väg tillbaka var full av äventyr. Eftersom att lämna en så vacker stad utan att göra femton inköp och plocka upp en armfull tulpaner är ett brott mot mänskligheten, stod vi på den stora, ganska smutsiga tågstationen i Amsterdam, lastade som åsnor. Vi hade ett byte i Hilversum, på fyra minuter var vi tvungna att hinna med ett nytt tåg, men det är svårt att föreställa sig vår raseri och förvirring när meddelandet "fem minuter försent" dök upp på tavlan. Det vill säga, det visade sig att vi missade vårt tåg och inte skulle hinna i tid till nästa transfer. I Hilversum attackerade vi informationskontoret, och det fanns ytterligare ett tiotal sådana förlorare som var på väg till olika städer i Tyskland, men på grund av det holländska tågets försening kom de inte fram någonstans. Hela vår nu stora grupp skickades till en viss mystisk stad Hengelo och där skulle en man och ett hotell vänta på oss. Förbannade för oss själva att vi behövde vara i Bielefeld på morgonen och gläds åt möjligheten att ha kul någonstans, vi lastade av våra shoppingkassar och slappade. Men vi fick förstås inte vila, och företagsamma holländare och tyskar började undra om vi var den grupp internationella turister på väg till Tyskland som de pratade om i högtalaren.

Vi var så försjunkna i tankar kring den kommande övernattningen i någon okänd stad att vi inte hörde tågkaptenen meddela att bokningen hade avbrutits och att särskilda anslutningståg gjorts för oss. En äldre tysk kvinna berättade om detta och förklarade i detalj hur vi nu kunde ta oss dit. Vi hoppade ur tåget och sprang likt ankungar till nästa transfer och efter att vi passerat den tyska gränsen väntade ett annat tåg på oss. Jag var förvirrad över antalet tåg vi bytte, men jag har inte känt en sådan lättnad från skylten "Bielefeld Hbf" på länge, eftersom vi inte övernattar i en lada eller på stationen (även om jag tror tyskarna respekterar sig själva för mycket för att kunna ta emot passagerare i en lada).

Det roligaste i den här historien är att vi, trots frånvaron av ett hotell, informerades om detta och den vidare rörelseriktningen tillkännagavs via högtalaren i varje tåg, och tågen kunde inte röra sig från perrongen förrän vår grupp var där. Jag föreställde mig för ett ögonblick vad som kunde hända om vi fastnade någonstans i vår mammas vidd och vände oss till Tågstation med en förfrågan om att reda ut situationen, skulle vi i 99 procent av 100 bli väldigt orovligt skickade till biljettkassan för en ny biljett eller till ett hotell på egen bekostnad.

En annan trevlig sak med både Tyskland och Holland var att jag aldrig lade märke till bilarna, som om de fanns i ett parallellt universum. I S:t Petersburg har jag en ständig önskan att kasta något på nästa arrogante förare som hittade sitt körkort i ett dike och helt enkelt inte förstår att när han sitter i bilen så bryr han sig förstås inte om fotgängaren, men när han själv hamnar i en ström av manövrerande människor vid övergångsstället, då kommer han troligtvis inte ha tid för obligatorisk bilförsäkring för medborgarna. Om detta vore en isolerad händelse, men varje vardag, när jag kommer hem från skolan med buss, tar jag en stor risk genom att korsa vägen på rätt plats när ljuset lyser grönt. Det förefaller mig osannolikt att förarfruar i alla delar av S:t Petersburg föder barn, deras lägenhet brinner eller att banken går i konkurs, och de kan bara inte vänta femton sekunder och ge folk den lagliga rätten. precis som att de helt enkelt korsar vägen på rätt plats. Fast otåliga fotgängare som kastar sig under hjulen och tror att de den här gången ska passera är en vanlig företeelse i staden. I Bielefeld, Münster, Bremen eller Berlin försökte ingen någonsin köra över mig vid ett övergångsställe eller tävla över mig. Men det finns alltid en risk att bli påkörd av en cyklist om du av misstag går in på den röda mattan som är reserverad för dem, men de brukar meddela dig om sitt närmande.

Som de följande dagarna visade har även en liten tysk stad med en befolkning på cirka trehundratusen människor också attraktioner, och jag kunde till och med uppskatta den lokala arkitekturen i centrum och fästningen Spahnenburg. Och kontroller, visar det sig, finns också där. Tydligen räknar de tyska myndigheterna med medborgarnas medvetenhet och ekonomiska fördelar (och jag kom på det i mitt huvud och insåg att detta verkligen har fördelar för ekonomin) från det faktum att de inte betalar löner till tusentals konduktörer, som i St. Petersburg är nu till och med för lata för att hålla din biljett till den orangea saken, en blinkande grön pil om kortet är giltigt, och ett litet antal inspektörer anställs, biljettautomater installeras och böterna är höga. Naturligtvis behöver du inte köpa en dyr för liten stad en biljett för 2 euro och räkna med en "hare"-tur, men om kontrollanten kommer in kommer du inte ens att kunna urskilja honom, eftersom de inte har en speciell uniform, och med munnen öppen kommer du att betala en dryg böter på 40 euro. När jag bestämde mig för att spara pengar köpte jag en biljett för 4 resor och frågade specifikt Denis om det behövde komposteras varje gång. Han svor att en gång var nog, jag blev förvånad, men han bor i Tyskland, han vet bättre...

Mitt grymma misstag kostade mig nästan en resa till polisen, vilket jag minns nu med skratt, men sedan blev jag nästan mållös av skräck. Vi befann oss i en försäljningsperiod, så jag bestämde mig för att snabbt köpa allt jag hade planerat, och valde försiktigt en kväll för shopping. Shoppingen var mycket givande, förutom den genomvåta dunjackan, och jag bestämde mig för att inte lida av topografisk kretinism och ta spårvagnen. Jag gick till Janhplatz, satte mig bekvämt med ett berg av mina inköp, och sedan kom en tysk kvinna i en sjaskig svart jacka, utan några bländande orange västar och en hängande väska med ombyte, fram till mig. Naturligtvis validerade jag inte biljetten, men kvinnan visade sig vara biljettkontrollören och började strängt fråga varför jag inte gjorde det. Som en dum fisk i ett akvarium öppnade och stängde jag bara munnen, men jag tog mod till mig och sa att jag inte var lokal och visste inte att jag var tvungen att slå ett resekort varje gång. Och hur som helst, jag kom precis in, och du kom upp oväntat, jag hann inte ens hitta min biljett, men jag skulle, jag skulle verkligen. Kontrollanten visade sig vara ansvarig och bad om mitt pass, som naturligtvis var med mig, men jag ville inte ha ytterligare problem med konsulat och utfärdande av visum, så jag ljög att gruppledaren hade alla dokument. Sedan gick kvinnan fram till mig hotfullt och sa: "I det här fallet går vi till polisen, eftersom du inte har några dokument och biljetten inte har validerats." Sedan hände det jag skrev om i mitt diplom - jag började blanda två språk, och det visade sig vara en sorts tysk-engelsk surzhik med rent ryska kommentarer "åh, ja, jag fick problem, som vanligt." "bara en smart tjej som jag kunde ha stött på en biljettkontrollant på en halvtom spårvagn sent på kvällen." “Ich wollte die Tickets... oh... entwerten. Förlåt." Utsikten att betala fyrtio euro i böter, få ett register över ett administrativt brott i Tyskland eller hamna i polisen tilltalade mig inte alls, så mina ögon blev mer och mer rundade till storleken på ett femrubelmynt, och jag liknade mer och mer katten från Shrek, och med tanke på att jag knappt var mållös av rädsla, förbarmade sig högre makter över mig och gav mig en kollega till denna onda kvinna i form av en lokal student som fruktansvärt påminde mig om Shurik från "Operation Y", bara glasögonen var mer moderiktiga. Kanske var han inte alls student, men han kom fram till mig, frågade vad som hände, började tålmodigt förklara varför det var nödvändigt att validera biljetter, och jag nickade bara av rädsla och mumlade "Oststrasse. Das ist meine Halte.” Som ett resultat tog han min biljett, validerade den, log lite och släppte mig vid rätt hållplats. Som vanligt var jag så överväldigad av den lycka som föll över mig att jag inte hann tacka denna ädla unge man för hans hjälp och ovilja att ta fyrtio euro från mig. Och sedan, efter att ha fått veta att flera personer från vår grupp fick böter, tackade jag mentalt chansen att den andra inspektören var en kille, och inte en gäll gammal kvinna som vårt "bakområde, vi ska visa dig våra resekort!"

Den ordinarie bussen avgår vanligtvis följande dagar i veckan:

• torsdag

För att se busstidtabellen Berlin - Bielefeld för ett specifikt datum, välj resedatum och klicka på knappen "Sök" i sökformuläret högst upp på sidan, eller klicka på önskat datum i kalendern till höger.

Antal bussar som trafikerar sträckan

• Blablabus, bussnummer: "BLAB", "Berlin - Bielefeld"

Flygstatistik för de senaste 7 dagarna:

Priser för bussbiljetter Berlin - Bielefeld

Den genomsnittliga kostnaden för att resa med buss från Berlin till Bielefeld är cirka 1 115 rubel.

Mest billig biljett, som hittats av våra användare under den senaste veckan kostar 767 rubel. för en vuxen från Blablabus.

Fördelning av priser för bussbiljetter Berlin - Bielefeld per företag:

• Blablabus — 767 rub.
• Flixbus — 1094 rub.

Listan visar minimipriserna för biljetter som hittats i vårt system under de senaste 7 dagarna. Kostnaden beror på veckodag och tid för köp. Biljetter som avgår på helger och helgdagar är vanligtvis dyrare.

En biljett tur och retur från Bielefeld till Berlin kostar från 1 063 rubel per vuxen.

Virail gör varje resa enklare: det enda du behöver göra är att ange datumet för din resa från Berlin till Bielefeld. Efter det kan du hitta din perfekta resa genom att filtrera och sortera. hittas efter pris och avgång. Virail kommer också automatiskt att omdirigera dig till leverantörens webbplats för att slutföra din bokning.

Tåg från Berlin till Bielefeld: vilka företag kan du resa med?

Virail samarbetar med mer än 200 partners i Europa och resten av världen, inklusive Deutsche Bahn och FlixTrain som betjänar tågsträckan Berlin -. Bielefeld

Deutsche Bahn är ett tyskt nationellt företag. Den täcker inte bara nationella och internationella intercityrutter grannländer, men också regionala, lokala och förortstransporter.

Hur mycket kostar tågbiljetter från Berlin till Bielefeld?

Om du har möjlighet att boka i förväg kommer du sannolikt att hitta billiga tågbiljetter från Berlin till Bielefeld för MNE. Om du inte kan planera i förväg kostar tågbiljetter till Bielefeld i genomsnitt 70,45 RUB.

Liknande artiklar