East Air är ett flygbolag från Tadzjikistan med företagets basflygplatser i Kulyab och Kurgan-Tube. Flottan består av flygplan från Boeing och Airbus. Från sina basflygplatser flyger flygbolaget till Moskva, Jekaterinburg, St. Petersburg, Kazan, Orenburg och Novosibirsk.

Flygbolagets historia

East Air dök upp i september 2007. I augusti 2013 uppgick passageraromsättningen under hela dess existens till 100 000 passagerare. Jubileumspassageraren fick ett speciellt bonuskort som ger 100 % rabatt på en enkelresa och några extra priser.

I augusti 2013 uppfyllde flygbolaget ordern från International Peace Village. East Air transporterade barn i behov av olika komplexa operationer till Tyskland från Tadzjikistan, och i motsatt riktning hämtade tidigare transporterade barn. Bolaget genomför liknande flygningar två gånger om året – i februari och augusti.

Dessutom sponsrade flygbolaget fotbollsmatcher mellan lagen i Indien och Tadzjikistan under de första tio dagarna i augusti. "East Air" transporterade fotbollsspelare till staden Khujand och tillbaka. I början av hösten 2013 anställde flygbolaget 26 flickor som flygvärdinnor. Det fanns mer än 100 kandidater totalt.I oktober samma år tillkännagavs en aktion utan motstycke, som aldrig tidigare hade använts på den tadzjikiska flygmarknaden. Varje flygning av företaget blev en framgångsrik resa för en slumpmässigt utvald passagerare. Han fick en mängd olika gåvor: bonuskort, telefoner från Megafon-företaget, en gång gratisbiljetter och rabatter.

I november 2013 lanserade flygbolaget ett onlinebokningssystem för flygbiljetter. Företaget vidtog en sådan åtgärd för att förenkla processen för att köpa flygbiljetter för passagerare som har bankkort. Detta bokningssystem gör att du kan spara mycket tid. Bolagets ledning uppgav också att om ett köp görs från flygbolagets officiella hemsida får kunden rabatt. I december samma år tillkännagav företaget starten av samarbetet med Travelport, som tillhandahåller tjänster inom området e-handel och försäljning inom området global turism. Sedan dess har East Air tillhandahållit hela sitt innehåll till resebyråer utanför sin egen plats. Tillgången är öppen för absolut alla Travelport-användare.

I början av 2014 anslöt sig flygbolaget till det multilaterala avtalet, som handlar om bildandet av överföringsförbindelser och heltäckande tariffer för transporter genom Jekaterinburg Koltsovo flygplats, Novosibirsk Tolmachevo flygplats och Moskva Domodedovo flygplats. Nu har företagets passagerare möjlighet att flyga transit till olika städer i Ryska federationen och utomlands från Tadzjikistan. Alla flygningar genomförs genom Moskva, Jekaterinburg och Novosibirsk.

I mars släppte East Air sin egen ombordtidning, den enda bland alla flygbolag i Tadzjikistan. Den ger passagerare all nödvändig information om priser, flygplan, kampanjer, regler, planer, nyheter och så vidare. Under hela våren bytte flygvärdinnor färgen på sina uniformer från strikt svart och grått till djärvt turkos.

Den 9 april lanserade EastAir ett nytt flyg från Kurgan-Tube till Chelyabinsk och tillbaka. Flygningen sker varje onsdag. Och från den 6 april återupptogs flygen till Orenburg. I slutet av april lades flygbolaget till listan över tillåtna flygbolag med möjlighet att sälja NSAV-TCH elektroniska biljetter i GDSGalileo. I slutet av april gick East Air, före öppnandet av Khujand-Sharjah-flyget, in i IATABSP:s ömsesidiga avvecklingssystem i USA. Förenade arabemiraten. Detta steg kommer att hjälpa till i den framtida utvecklingen och expansionen av flygbolagets kapacitet.

I juni 2014 genomfördes en gemensam social kampanj av East Air, IFRC och Röda halvmånen för att distribuera informationsblad om behandling och förebyggande av tuberkulos. Dessa broschyrer distribuerades i sätesfickorna på alla plan som flög från Kulyab och Kurgan-Tube till olika städer i Ryska federationen och tillbaka.

På sommaren köpte flygbolaget ett Airbus A320-flygplan på leasing. Ett långsiktigt avtal slöts för köp av liner under torrleasing från turkiska partners.

Flygflottan består av 3 Airbus A320-flygplan och två Boeing 737-flygplan.

Grunduppgifter för East Air flygbolag:

Flygbolagsland: Tadzjikistan

Internationella flyg från Tadzjikistan

IATA flygbolagskod: EG

East Line Group, som förvaltar flygplatsen Domodedovo, har sålt flygbolaget med samma namn som man startade sin verksamhet med i början av 1990-talet. Företaget med en flotta på mer än 20 flygplan köptes av delägaren till ett annat fraktflygbolag, Tesis, Alexey Kuimov, tack vare affären blev han monopol på frakttransporter från Kina.

East Line-gruppen av företag förvaltar Domodedovo Airport, som betjänade 9,4 miljoner passagerare 2003. 2003 uppgick East Line-gruppens intäkter, enligt dess uppgifter, till 650 miljoner USD. East Line Airlines, som fortfarande var en del av koncernen, driver 13 Il-76TD "lastbilar" (fyra av dem hyrs av Domodedovo Airlines "), tre passagerare Il-86, två Tu-154M och tre affärsflygplan - Tu-134 och Il-62M flygplan och en Mi-8 affärshelikopter. East Line Airlines intäkter, enligt Alexey Kuimov, är cirka 4 miljarder rubel. Tesis Airlines driver 10 Il-76TD "lastbilar" och två Tu-154M passagerarflygplan. Företagets intäkter 2003 uppgick till cirka 2,5 miljarder rubel. I Tesis-gruppen ingår en resebyrå med samma namn och ett antal transportföretag. Enligt Moskvas registreringskammare är grundarna av Tesis ett antal individer, inklusive tidigare minister civil luftfart Sovjetunionen Boris Panyukov och styrelseordförande för företaget Alexey Kuimov, såväl som Sudostroitelny Bank, Samara Airlines, etc. Kuimov är också känd som grundaren av partiet "For Holy Rus".

Redan i mars sa styrelseordföranden för East Line, Dmitry Kamenshchik, i en intervju med Vedomosti att gruppen beslutat att koncentrera sig på flygplatsverksamheten. East Line erkände flygbolaget och produktionen av elektriska tåg som icke-kärnverksamheter och beslutade att sälja det. Det visade sig att i början av juni bytte flygbolaget East Line ägare.

Ordförande för Tesis styrelse Alexey Kuimov berättade för Vedomosti att han och hans partners köpte ut East Line-flygbolaget från Dmitry Kamenshchiks strukturer. Enligt honom började affären i april och slutade den 7 juni, då Tesis och East Lines verksamhet slogs samman inom ramen för förvaltningsbolaget Aviation Group Russian Sky, vars generaldirektör är Kuimov själv. försäljningen av flygbolaget bekräftas också av East Lines presstjänst: "Den här affären är i sitt slutskede. Samtidigt förblir East Lines flygtjänst och fraktbyrån (försäljning av flygbiljetter respektive frakt) en del av gruppen."

Enligt en av Kuimovs tidigare anställda kommer han, liksom Kamenshchik, från Sverdlovsk regionen. Enligt Vedomostis samtalspartner startade Kuimov sedan början av 1990-talet tillsammans med ett antal Sverdlovsk-entreprenörer en flygtransportverksamhet i Moskva. Kuimovs verksamhet blomstrar: han påpekar själv att 23 Il-76:or som ägs av det förenade företaget utgör cirka 40 % av den arbetande Ilov-lastflottan i landet. Det sammanslagna företaget avser att hyra ny inhemsk utrustning samt modernisera Il-76, som är förbjuden att flyga till Europa på grund av restriktioner för motorljud.

Federal Agency officiell luft transport säger att juridiskt sett har flygbolagen ännu inte gått samman, var och en av dem förblir en separat operatör med sina egna licenser. Samtidigt konstaterar han att Tesis och East Line är de enda flygbolagen som har kommersiella rättigheter till reguljär fraktflyg mellan Ryssland och Kina. Enligt flygbolagen Atlant-Soyuz når fraktmarknaden i denna riktning 200 miljoner dollar per år.

Konkurrenterna är inte nöjda med sammanslagningen av de två företagen. "Sedan i början av juni har luftfartsmyndigheterna återigen förbjudit charterfraktflyg mellan Ryssland och Kina. Därför skördar Tesis och East Line, som är de enda med rättigheterna till reguljära flygningar, tillsammans, som de säger", säger generaldirektören för Atlant Airlines -Union" Stanislav Leichenko. Han uppskattar kostnaden för affären för Tesis att köpa East Line till cirka 30 miljoner dollar. Företagen själva kommenterar inte det.

FGD-analytikern Elena Sakhnova noterar att East Line tjänade sitt första kapital från flygfrakttransporter från Kina i mitten av 1990-talet. Men nu genererar flygplatsverksamheten mer intäkter, och pengarna som samlas in från försäljningen av flygbolaget kan investeras i flygplatsen och få en större avkastning, anser hon, så beslutet att sälja flygbolaget verkar ganska motiverat.

Det unga företaget East Air grundades 2007 i Tadzjikistan. Sedan dess har det utvecklats aktivt och redan 2013 transporterade det 100 000 passagerare. Flygbolagets huvudkontor ligger i Dushanbe. Basflygplatserna är Kulyab och Kurgan-Tube, härifrån går det flyg över hela Tadzjikistan och till vissa städer i Ryssland. Flygbolagets planer inkluderar utökade flygningar till andra länder i världen.

East Air tillhandahåller reguljära passagerarflyg, charterflyg och tillhandahåller även sociala tjänster. Bolagets flotta består av fyra Boeing 737 och Airbus 320 flygplan. Alla uppfyller kraven på säkerhet och tillförlitlighet, och har även bekväma interiörer och är utrustade enligt internationella tekniska standarder. Samtidigt försöker flygbolaget förse sina kunder med prisvärda flygbiljetter.

Hyttservice

East Air flygbolaget erbjuder sina passagerare bekväma förhållanden under flygningen. Du kan köpa biljetter i ekonomi- och businessklass. Transportören förser sina passagerare med en ganska varierad meny, läsk och tonicdrycker.

På East Airs fartyg kan du, beroende på flygtiden, räkna med frukost, lunch eller middag. Rätter som ingår i menyn nationella köket Tadzjikistan, samt en mängd orientaliska delikatesser. Passagerare kan välja mellanmål och desserter. För att tillfredsställa sina passagerare uppdaterar flygbolagets anställda regelbundet menyn.

Det finns ett magasin under flygningen i kabinen för att ge passagerarna en distraktion under flygningen. På sidorna i den glansiga publikationen kan du hitta mycket intressant och fascinerande information.

Användbar information, speciella flygbolagserbjudanden

East Air tillåter barn under 5 år att resa gratis, men barnet får inte en separat sittplats.

Om två eller fler barn under 5 år reser med en vuxen ger flygbolaget en rabatt på 50 % av biljettpriset för en vuxen för det andra och varje efterföljande barn.

För barn i åldrarna 5-12 år är det möjligt att köpa en biljett med 50 % rabatt på vuxenpriset. I det här fallet får barnet en separat plats.

Flygbolaget tillhandahåller tjänsten "Ensamkommande barn". Således tillåter East Air transport av ett barn utan vuxna om de utfärdar lämpligt dokument.

Flygbolaget arrangerar ofta olika specialerbjudanden, kampanjer och gåvor och uppmuntrar därmed sina kunder.

Transporter av social betydelse

Flygbolaget tillhandahåller transporter av social betydelse två gånger om året (augusti och februari). På begäran av International Peace Village-organisationen transporterade East Air alltså sjuka barn till Tyskland för komplexa operationer, och sex månader tidigare levererade man hem barn som genomgick behandling i Europa.

East Air deltar i välgörenhetsprojekt och tillhandahåller sponsring. 2013 blev företaget en sponsor för fotbollsspel mellan lagen i Indien och Tadzjikistan, dessutom tillhandahöll det charterflyg för fotbollsspelare från deras hemland till Indien och tillbaka.

6 fördelar med Tutu.ru:

• En tillgänglig och begriplig hemsida även för den som köper flygbiljetter för första gången;
• Sajten innehåller alla erbjudanden från 320 ledande flygbolag;
• Flygpriserna är pålitliga och uppdaterade;
• Vårt kontaktcenter svarar alltid på frågor om köpet;
• Vi hjälper dig att returnera eller byta biljetter utfärdade till återbetalningsbara priser;
• Vi har samlat på oss lång erfarenhet av att arbeta med flygbiljetter sedan 2007.

Visste du:

Hur köper man en flygbiljett utan att lämna hemmet?

Ange rutt, resdatum och antal passagerare i de obligatoriska fälten. Systemet kommer att välja alternativet bland hundratals flygbolag.

Välj det flyg som passar dig i listan.

Ange dina personuppgifter – det krävs för att utfärda biljetter. Tutu.ru sänder dem endast via en säker kanal.

Betala biljetter med bankkort.

Hur ser en e-biljett ut och var kan jag få den?

Efter betalning på webbplatsen kommer en ny post att dyka upp i flygbolagets databas - det här är din elektroniska biljett.

Nu kommer all information om flyget att lagras av flygbolaget.

Moderna flygbiljetter utfärdas inte i pappersform.

Du kan se, skriva ut och ta med dig till flygplatsen, inte själva biljetten, utan resvägskvittot. Den har ett nummer elektronisk biljett och all information om ditt flyg.

Tutu.ru skickar ett resplankvitto via e-post. Vi rekommenderar att du skriver ut den och tar den med dig till flygplatsen.

Det kan vara användbart för passkontroll utomlands, även om du bara behöver ditt pass för att gå ombord på planet.

Hur returnerar man en e-biljett?

Reglerna för återbetalning av biljett bestäms av flygbolaget. Vanligtvis gäller att ju billigare biljetten är, desto mindre pengar kan du få tillbaka.

För att returnera biljetten så snart som möjligt kontakta operatören.

För att göra detta måste du svara på brevet som du kommer att få efter att du har beställt biljetter på Tutu.ru-webbplatsen.

Vänligen ange "Biljettretur" i ämnesraden och beskriv kortfattat din situation. Våra specialister kommer att kontakta dig.

Brevet du får efter beställningen kommer att innehålla kontakter från partnerbyrån genom vilken biljetten utfärdades. Du kan kontakta honom direkt.

Liknande artiklar