Många passagerare vill välja en plats på planet, och det är mycket önskvärt att denna plats är vid fönstret, eftersom du verkligen vill titta på molnen, haven och städerna som flyter nedanför... Men när du väljer platser finns det andra intressant och viktiga punkter saker att tänka på:

• Det finns flygbolag som erbjuder att välja en plats vid incheckning online (till exempel UIA, turkiska flygbolag, Lufthansa). Detta är särskilt praktiskt för dem som flyger i stora grupper: det är svårt att förvänta sig att de alla kommer att kunna placera dig bredvid varandra;
• Du kan alltid välja din plats när du checkar in på flygplatsen. Därför bör du inte försumma det enklaste och mest beprövade sättet att få önskad plats i kabinen: var inte lat och kom till början av registreringen;
• Om du flyger med lågprisflygbolag kommer du med största sannolikhet att behöva betala extra för att välja säte (cirka 10-15 USD);
• Om du ofta flyger med ett flygbolag, skaffa ett "Loyal Customer Card". Visa det vid disken, och det är mycket troligt att få en plats med en bekvämare plats;
• Ofta är planen inte 100% fulla. Efter ombordstigning kan du ta vilken ledig plats som helst;
• För de som reser ensamma är följande alternativ möjligt - kom i slutet av registreringen. Om du har tur kan du få en plats i business class, och har du otur får du en plats som alla andra passagerare redan har tackat nej till;
• Genom att välja en plats vid fönstret, längst bak i planet, finns en chans att flygningen sker utan grannar i närheten;
• Det är bekvämare att sitta på två, tre eller fyra platser än på ett =), så planera om möjligt dina flyg på dagar och tider då flygplatserna är minst upptagna - måndag, tisdag, torsdag. De mest hektiska dagarna är fredag ​​och söndag. De mest trafikerade flygen är morgon och kväll. I de halvtomma stugorna på "vardags"-flyg kommer flygvärdinnorna själva att erbjuda dig att byta plats till obesatta rader - det är fullt möjligt att sova på tre platser;
• De flesta passagerare gillar att sitta vid fönstret, några i gången, ingen i mitten;



• Passagerare föredrar att sitta närmare fronten av planet. Varje dag går hundratals bärbara datorer sönder eftersom passageraren som sitter framför plötsligt fäller tillbaka sätet, vilket går sönder datorn i knät på personen som sitter bakom. Chansen att den bryts av den som sitter framför minskar om du väljer en plats längst fram i kabinen, eller bakom passageraren som sitter framför nödutgången (ryggstöden lutar inte tillbaka);
• Att sitta nära nödutgången ger dig mer benutrymme;
• Om du flyger med djur är det också bekvämare att sitta nära nödutgången;
• Det är bättre för dem som får åksjuka att sitta nära vingarna, eftersom det är mindre "tjattring" i detta område;
• I en 2-4-2-layout, om fyrorna är helt fria, sätt dig i mittsätet i mittenraden. På grund av motviljan mot mittraden har du större chans att sitta bekvämt i två stolar med armstöden upphöjda;
• När du reser som par och med en 3-2-3 layout kan du boka en plats vid fönstret och den andra vid gången. Oftast finns det inga som är villiga att ta mellanplatsen;
• Det finns ingen säkraste plats att sitta på ett flygplan. Alla platser löper samma risk;
• Den första raden bakom business class anses vara den mest bekväma. Det finns mer benutrymme, ingen sitter framför dig - vilket innebär att ingen lutar sin stol bakåt på dig, du kommer att vara den första att få mat, dryck, tidningar, filtar och kuddar. För de som reser med små barn är det möjligt att fästa en vagga för bebisar på väggen och installera en barnstol. Men detta har också sina nackdelar: på grund av borden gömda i armstöden är det omöjligt att lyfta dessa armstöd och förvandla stolen till en soffa eller placera ett sovande barn i ditt knä. Och om du till exempel ska jobba på vägen eller förbereda dig för ett affärsmöte ska du knappast anstränga dig för att sitta på de främre raderna: att vara nära barn (och det brukar vara fler här) kommer knappast att bidra till koncentration;
• Säten nära nödutgångar uppskattas också av erfarna resenärer: avståndet mellan raderna här är 15 cm större än i resten av kabinen, men beroende på kabinens utformning sänks ofta inte sätenas ryggstöd. (på långa flygningar kommer du att ångra detta), och du kan inte ha dem på halvt handbagage;
• Typiskt är raderna 8 till 20 det mest bullriga området på planet, allt buller från motorer och turbiner är koncentrerat här;
• Längst bak i planet är sätena lite smalare, det är trångare att sitta där, skakningarna är starkare, det finns ett litet urval av mat, tidningar och tidskrifter (baserat på "vad som är kvar"-principen), det finns en toalett i närheten, som oftast har kö.

Använd råd från Airlife och flyg bekvämt! Trevlig flygresa!

För första gången flög jag i Aeroflot komfortklass. Tidigare försökte jag flyga business class långa sträckor, men krisen tvingade mig att dra åt bältet. När det gäller Shanghai är matematiken väldigt enkel. En biljett i ekonomiklass kostade 25 000 rubel, en biljett i komfortklass kostade 60 000 rubel och en biljett i affärsklass kostade 130 000 rubel. Och jag minns fortfarande de gånger då man för 50 000 kunde köpa en Aeroflot business class i Tokyo! Jag ska berätta för barnen.

Här måste vi göra en liten insats. Min gamla rika vän Leva från New York flög till Kina för att besöka mig. Samma Leva som jobbar på Google och berättade om varför han älskar Amerika. Så medan jag sparade bestämde sig Leva för att visa upp sig och flög till Kina förstklassiga Cathay Pacific. En biljett dit kostar förresten nästan 1 300 000 rubel (en miljon trehundratusen) ETT SLUT! Ja, och inga rabatter. Så här lever vanliga anställda i det onda företaget Google. Leva älskar generellt att bu. Till exempel i Shanghai hyrde han en svit på Park Hyatt, ett av de lyxigaste hotellen i staden. Varför i den? För det första ligger Google-kontoret där, och det kommer att vara bekvämt för Leva att gå ner till jobbet i tofflor efter frukost, och för det andra finns det rabatter för Google-anställda där (3% verkar det som).

Jag ska berätta mer om Leva, som solar sig i lyx, men läs nu om det är värt att flyga Aeroflot komfortklass.

01. Så, Aeroflots nya Boeing 777 har en hytt av komfortklass. Det ligger mellan business- och ekonomiklasser.

Komfortpassagerare har inte rätt till några speciella privilegier före ombordstigning, förutom kanske en ökad bagagemängd. Incheckning sker vid ekonomidiskarna, det finns ingen prioriterad ombordstigning, businessloungen kommer också att vara stängd för dig. Så smickra inte dig själv, innan flyget kommer du att vara som en ren dödlig.

02. Vad händer härnäst? Nästa är de ovanliga stolarna. Det här är en hård kokong, det vill säga baksidan är fixerad. Detta är ett plus, eftersom grannar framför och bakom inte kommer att störa dig. Ingen kommer att luta sig tillbaka på dig, ingen kommer att slå dig i ryggen.

03. Det är också ett ökat avstånd mellan sätena, 97 cm. Detta är ungefär samma som i ekonomi vid nödutgången. Det vill säga att du kan sträcka benen helt framåt, och dina knän vilar inte mot framsätet.

04. Det finns ett fotstöd.

05. Men du kommer inte att kunna sova normalt. Ryggstödet i komfortklassen lutar inte. Sitsen rör sig framåt, och ryggen glider helt enkelt ner i kokongen. Titta, jag fällde ut den ena stolen helt, men inte den andra. Det är praktiskt taget ingen skillnad. Jag skulle säga att det är ännu bekvämare att sova i ekonomi. Dessutom höjs inte armstöden heller, så även om du flyger i en halvtom kabin kommer detta inte att tillåta dig att ta fria platser och sova.

06. Ett annat plus är ett väldigt stort bord. Det är ännu större än business class. Bordet rymmer enkelt två brickor eller en bärbar dator och en bricka med mat. Du kan lägga papper, en surfplatta, en bärbar dator på bordet och jobba. Detta är den största fördelen med komfortklassen.

07. Att arbeta här är ett nöje!

08. Ett annat stort plus är att det finns ett 220V-uttag och USB.

09. Arbetsplats i 8 timmar.

10. Stolen är förresten lite bredare än i ekonomiettan, 49 centimeter. Dessutom finns det ett brett armstöd mellan sätena, så att båda passagerarna kan använda det utan att störa varandra.

11. Passagerare i komfortklassen får en välkomstdrink, men endast vatten eller juice. I affärer läggs champagne till dem. Förresten, på inrikesflyg började Aeroflot att buteljera åsneurin istället för vanlig champagne. De hittade det billigaste ryska mousserande vinet till 200 rubel per flaska och försöker behandla passagerare med det. Det är bättre på internationella.

12. Passagerare i komfortklass har inte rätt till ett bekvämlighetspaket. Istället ger de dig bara obekväma tofflor och ögonbindel.

13. Och här är det mest obehagliga. Alkohol serveras inte i komfortklass! Nån slags helvetes redneck av Aeroflot. Det vill säga de ger dig en flaska vin på vissa flyg, men de flesta flyg i komfortklass är alkoholfria! Sparad på en flaska vin. Men du kan inte ens köpa alkohol. Jag förstår inte alls Aeroflots policy. I business class häller de upp så mycket du vill, du kan äta skit. Låt oss säga att du inte vill störa dig på en enorm ekonomi och att de inte fyller den. Men varför berövades komfortklassens passagerare, som betalade mycket pengar för biljetten, glädjen av libations? Europeiska flygbolag tillhandahåller vin eller öl även i ekonomi på korta flygresor. Men Aeroflot beslutade att upprätthålla förbudet. Så ta med dig din sprit ;) Det är inte för mig att lära dig. För detta får Aeroflot ett enormt minus.

14. Shanghai flygmeny

15. Ser läckert ut.

16. Men i verkligheten - inget speciellt.

17. Mat är en blandning av ekonomi och affärer. Förrätter och efterrätt är från ekonomimenyn, men huvudrätten är på glasfat, precis som i business class. Det är sant att de inte ger dig soppa) Men besticken är av metall och servetten är normal.

18. Vanliga ekonomisnacks.

19. Kyckling. Kvalitet är en C-klass. Generellt sett är det inte klart varför Aeroflot placerar mat som business class, det faller kort.

Just nu kan jag inte låta bli att minnas Leva. De serverade honom en burk svart kaviar som mellanmål... Det är bra att jobba på Google.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Varje stol har en inbyggd monitor med filmer och annan underhållning. Filmerna är färska, så om du har glömt att ladda ner dem till din surfplatta kommer du inte att bli uttråkad på vägen. Det finns ett USB-uttag.

21. För att sammanfatta. Generellt sett visade sig komfortklassen vara ganska bra. Detta är en förbättrad ekonomi. Om du har en dagsflygning och vill arbeta normalt i 8-10 timmar och spara pengar, då skulle jag flyga lugnt bekvämt istället för affärer. Det finns villkor för att arbeta där (förutom alkohol). Men om flyget är på natten och du vill få en god natts sömn, så finns det inga alternativ till business class ännu. Om det inte finns pengar till business class så skulle jag nog ta ekonomi, det finns chans att ockupera flera platser om flyget inte är fullt, och sova gott.

En erfaren resenär är säker på att han kommer att ha en bekväm flygning redan innan han går ombord på planet. Han vet hur han ska extrahera informationen han behöver från ett plans platskarta och boka den mest bekväma stolen långt innan han anländer till flygplatsen.

Han tar hänsyn till många nyanser och som ett resultat njuter han av resan. Ja, för att kunna göra detta behöver du ta många flyg – eller läsa Kidpassage-artikeln en gång.

Den innehåller allt du behöver veta om de bästa platserna på planet och hur du bokar dem. Vår recension kommer att vara särskilt användbar för föräldrar med barn: de måste definitivt veta hur man väljer en plats på planet så att flygningen går smidigt.

Flygplanssätesklasser

Sätenas komfort och utbudet av tjänster på planet beror på vilken klass du flyger. Alla stolar i kabinen är indelade i tre huvudklasser - ekonomi, business och första klass.

Oftast köper turister säten i ekonomiklass. När det gäller komfort kan de jämföras med moderna bussar: kabinen är utrustad med stolar, mellan vilka det finns ett litet utrymme för benen.

Människor med medelhöjd kommer att kunna känna sig bekväma, men långbenta passagerare måste veta vilket säte som är bäst att välja.

Föräldrar med rastlösa barn kommer också att behöva detta livshack för att välja säten i ekonomiklass: vem vill att deras barn ska trampa på fötterna under en flera timmar lång flygning?

Men att flyga i ekonomiklass betyder inte att du är berövad alla bekvämligheter. Du kommer definitivt att få mat under flygningen, och många flygbolag erbjuder gratis barnmat - fråga hur man beställer en sådan tjänst (vanligtvis måste detta behov rapporteras 24-48 timmar före flygningen).

För spädbarn kan du reservera en hängande vagga. Flygbolag ger ofta små turister presenter - leksaker, målarböcker, klistermärken: en ny underhållning hjälper barnet att fördriva tiden under flygningen. Varje stol kan utrustas med en TV.

Observera att en biljett i ekonomiklass innebär restriktioner för bagageutrymmet: oftast får du ta med dig upp till 20 kg bagage per person utan kostnad. Du kan ta in handbagaget i kabinen genom att placera det på en speciell hylla eller under ett säte.

Sätena i businessklass på planet är något bekvämare. Avståndet mellan sätena är större, och själva sätena är oftast utformade så att du kan koppla av under flygningen.

Business class-passagerare erbjuds mer rikliga och raffinerade måltider, och det fria bagageutrymmet höjs. Business class-säten är också utrustade med uttag, så att passagerare kan ladda en smartphone eller ansluta en bärbar dator.

Ibland har flygplan förstklassiga säten. Detta är den bekvämaste klassen för långdistansflyg, men också den dyraste. En vanlig bonus för passagerare i första- och businessklass är en separat incheckningsdisk för ombordstigning.

Observera: vissa flygbolag introducerar sin egen gradering av säten på planet, vilket skapar överlägsna säten i ekonomiklass.

Var är det bästa stället att sitta på ett flygplan?

Du kommer att bli förvånad, men resenärerna har ingen konsensus om vilka platser på planet som är bäst. Preferenser påverkas av olika faktorer, från passagerarens höjd till hans idéer om säkerhet.

Vi föreslår att du överväger flera kabinplaceringsalternativ för att ta reda på deras fördelar och nackdelar.

1. Säten längs flygplanets sidor. Praktiskt om ditt barn vill titta ut genom fönstret eller om du ska läsa, rita med din bebis eller göra andra saker som kräver bra belysning.

Om din familj upptar alla intilliggande platser har du ytterligare två fördelar: du kommer inte att störa grannarna om du behöver gå på toaletten, och den längsta familjemedlemmen kommer att ha möjlighet att räta ut sina ben i gången.

2. Gångstolar. De kommer att vara lämpliga om du har ett rastlöst barn - han kommer att ha möjlighet att träna åtminstone lite i gången. Med en bebis som kommer att sova i dina armar är det bättre att inte välja denna plats: å ena sidan kommer du att bli störd av medresenärer som behöver gå på toaletten, å andra sidan av flygvärdinnor som levererar mat runt stugan.

3. Främsta sätena. De mest bekväma sätena på planet för att flyga med en baby: vanligtvis på den främre raden finns det fästen för en hängande vagga. Eftersom det inte finns några säten framför kommer ingen att sänka ryggstödet på sin stol och ta bort ditt utrymme.

Passagerare i framsätet får också vanligtvis mat först och kan välja från vilket menyalternativ som helst. Men det finns också nackdelar: en väska med barnsaker som kommer att behövas under flygningen kan inte skjutas under sätet framför.

Du måste lägga den vid dina fötter, och det kommer att ta plats. En annan nackdel är att armstöden på sätena i första raden som regel inte höjs, så det är omöjligt att förvandla närliggande säten till en solid soffa.

4. Mellersta sätena på bredkroppsflygplan. Inget dåligt val om du lyckas ockupera tre intilliggande platser. Om flygningen är relativt kort kommer flygvärdinnor och passagerare som passerar längs raderna inte att irritera dig.

5. Platser i svansen. Statistiskt sett är dessa de säkraste platserna på planet. Om din rädsla för flygresor är överväldigande, dra dig tillbaka djupt in i kabinen och dröm om vilket familjekul som väntar dig om några timmar. Men om du inte är rädd för att flyga är det tillrådligt att inte välja säten bak i planet - nackdelarna överväger avsevärt fördelarna.

Ryggen på sätena på sista raden lutar inte tillbaka, och en lång flygning kan vara tortyr. Dessutom är det i slutet av salongen vanligtvis en liten kö av människor som vill gå på toaletten.

Nästan all nödvändig information om fördelarna med en viss plats kan erhållas genom att studera salongsplanen. Du hittar det på flygbolagens webbplatser eller på aggregatorwebbplatser som erbjuder sökning efter flygbiljetter.

Med SeatGuru-tjänsten kan du till exempel hitta ett flygplan efter flightnummer och studera kabinens layout. En beskrivning ges för varje sittplats på planen: stolens bredd, avståndet mellan sätena, placeringen av fönster, uttag och toaletter anges.

Om flygbolaget erbjuder premiumsäten kommer de också att markeras på diagrammet.

Nödutgångsstolar på planet

Nödutgångar på ett flygplan är vanligtvis placerade på båda sidor i mitten av kabinen. Om du lyckas ta platser framför vilka nödutgångarna finns, då kommer du att må väldigt bra under flygningen.

Den största fördelen med dessa säten är det ökade avståndet mellan sätena. Barnet kommer att kunna röra sig utan att gå ut i huvudgången, det blir lättare för dig att komma till toaletten och de nedsänkta ryggstöden på framsätena blir inte särskilt besvärande.

Men det bör noteras att de vanligtvis försöker placera starka passagerare bredvid nödutgångar, som i nödfall kommer att kunna hjälpa andra människor att ta sig ut ur kabinen. Barn under 12 år och gravida kvinnor sitter inte i dessa säten.

Även om det finns många tomma platser på planet, och du lyckas få en plats bredvid nödutgången, måste du lägga ditt handbagage i soptunnan.

Observera: Vissa flygbolag erbjuder nödsäten mot en extra kostnad.

Var är det bästa stället att sitta på ett plan med ett barn?

Trots alla för- och nackdelar är det bästa stället på ett plan att flyga med barn på den främre stolsraden. Det är viktigt att det finns mycket fler fördelar: ökat utrymme framför stolen, närvaron av fästen för en spjälsäng, möjligheten att välja mat.

Dessutom blir det mindre skakningar framtill på flygplanet om planet stöter på turbulens.

Det måste sägas att anställda som checkar in för ett flyg ofta försöker tilldela platser på planet för barn under 2 år i den främre delen.

Det betyder att det kan finnas flera bebisar bredvid dig, som inte alla kommer att snarka lugnt hela vägen. Om tystnad är viktigare för dig än en hängande säng, be om en plats i mitten av kabinen.

Om du flyger ensam med ett barn över 2 år (och en sådan resenär behöver en separat plats), försök att ta första och tredje plats i en grupp med tre platser.

Om flyget inte är fullt, får de inte sitta någon i den tomma stolen mellan er. Och du kommer att ha en extra plats - på ett plan med ett barn är det bättre att ha åtminstone liten ö för spel och avkoppling.

När du väljer en plats på ett flygplan med barn, försök inte komma in i den bakre delen. Men om det finns många tomma platser kvar på planet, efter tillkännagivandet av slutet av ombordstigningen, kan du flytta bakåt och ta tre intilliggande platser. Det är fullt möjligt att söva ett barn där.

Observera: incheckningspersonalen uppmärksammar inte alltid resenärernas ålder och kan ge föräldrar och barn sittplatser i olika ändar av kabinen. Be därför vid incheckningen att bli placerad bredvid dina barn.

Hur man väljer en plats på ett flygplan med hjälp av en elektronisk biljett

Det finns två sätt att hitta den stol du gillar bäst på planet. Det första är att hitta en plats innan avgång säten på planet, studera deras förmåner, dyk upp vid incheckningsdisken två timmar före avgång och be om att få sitta på dina valda platser.

Personalen i receptionen kommer med största sannolikhet att ta emot dig om inte platserna redan är upptagna. Faktum är att avancerade resenärer försöker boka en plats på planet direkt när de köper en elektronisk biljett.

Att boka dina platser i förväg är det andra sättet att säkerställa din komfort under flygningen. Vi rekommenderar att du väljer dina platser online direkt efter att du har köpt din e-biljett.

Denna tjänst tillhandahålls av många flygbolag, såväl som aggregatorwebbplatser. När det inte står någon kö av människor som väntar på att checka in för ett flyg bakom dig kan du lugnt studera hur sätena på planet är placerade och välja de bekvämaste.

Det räcker att markera de nödvändiga platserna på det interaktiva diagrammet, och flygbolaget kommer att få information om bokning av platser. Sedan på flygplatsen är du säker på att du kommer att sitta bekvämt i flygplanskabinen.

Ibland under bokningen visar det sig att de bästa platserna redan är tagna. Bli inte upprörd: det kan innebära att flygbolaget håller tillbaka de mest bekväma sätena tills incheckningen öppnar.

Ofta lämnas de för att ta emot passagerare med barn eller långa personer. I det här fallet rekommenderar vi att du använder metod ett - kom till anmälan tidigt och be om att få sitta bekvämare.

Viktigt: inte alla flygbolag ger möjlighet att reservera platser innan registreringen öppnar. Det går inte heller att reservera platser på lågprisflygbolag.

Nu vet du vad du behöver göra för att ditt flyg ska gå smidigt. Låt oss dela med oss ​​av några fler små saker som hjälper dig att få de bästa platserna.

• Var inte lat för att studera flygplansdiagrammet. På så sätt vet du i förväg hur du undviker att hamna på en obekväm plats - till exempel bredvid toaletten (och i stora flygplan badrummen finns inte bara på baksidan av planet).
• Leta efter recensioner från resenärer som har flugit med samma typ av flygplan som det du ska flyga med. Därifrån kan du ta dig användbar information: från temperaturen ombord till små tjänster som gör flygningen enklare.
• Försök att ta dig på ett mindre trångt flyg - du kommer att ha större chans att få en bra plats. Vanligtvis har flyg på vardagar, utom fredagar, färre passagerare än på helger.
• Under incheckningen, be om att få sitta på de platser du vill ha. Om du är osäker på en plats, säg helt enkelt att du skulle vilja sitta bredvid fönstret, eller i gången, eller på första raden. Du kan också fråga " tyst plats": planets plan ger ingen information om var motorerna är, men anställda vet var motorernas surrande är minst hörbart.
• Om du fortfarande får ogynnsamma platser, byt till bättre efter tillkännagivandet av slutet av ombordstigningen.
• Uppta inte platser bakom vilka nödutgångar finns. Dessa stolar har vanligtvis inte fällbara ryggar eller ryggarna lutar bara något.
• Vissa flygbolag tillhandahåller passagerare de mest bekväma sätena mot en extra avgift. Du kan använda den här tjänsten för att spela säkert. Men om du använder våra tips, så kan du i de flesta fall bli bekväm på planet utan att betala extra.

För cirka 150 år sedan tillryggalade människor en sträcka på 200 km på 2 dagar. Vem av dem kunde föreställa sig att man i början av 2000-talet, efter att ha tillbringat bara några timmar, kunde befinna sig på en annan kontinent. Ett flygplan är en av de bästa gåvorna som mänskligheten har gett sig själv. Att lära sig att förstå krångligheterna med att välja tjänsteklass ombord och boka en flygbiljett kommer inte att skada varken de som flyger sällan eller stamgästerna på luftskepp.

Tjänsteklasser inom passagerarflyg

Flygplanets servicenivåklassificering inkluderar tre huvudklasser:

1. Ekonomiklass;
2. Business class;
3. Första klass.

Notera! För lufttrafikföretag är denna gradering inte obligatorisk. Vissa flygbolag introducerar sin egen skala eller lägger till nya positioner mellan de välkända: affärspremium mellan första och affärsklass på ett flygplan, ekonomikomfort mellan ekonomi och företag, etc. Denna praxis är sällsynt, eftersom det är lättare att använda ett enda system för både passagerarnas och transportörernas bekvämlighet.

Standardnivå på service

Economy class är den mest populära bland flygpassagerare. De flesta av alla platser på fartyget faller i denna kategori. På biljetten anges klassmedlemskap med en speciell bokstav i kolumnen "CL". Beroende på flygbolaget och det valda priset kan detta vara vilken bokstav som helst i det latinska alfabetet. För olika transportörer kan samma bokstav indikera olika tariffer.

Nackdelar med flygresor i ekonomiklass på ett flygplan:

• Flygresenärer i ekonomiklass måste tillbringa mer tid ombord vid ankomst. Sätena här är placerade baktill på flygplanet eller i mitten, så passagerare med ökade komfortstolar är de första som lämnar planet;
• Bredden på sätena och avstånden mellan raderna är minimala. Det kommer att vara svårt för en stor person att få plats ombord på ett Aeroflot-flyg, på säten som är upp till 46 cm breda. Standardgångar mellan raderna från 75 till 90 cm minskar också komforten för en sådan resa;
• Alla stolar i standardkabinen är inte ludna. Platserna vid nödutgångarna, framför sanitetsblocket och matfacket är utrustade med säten, vars ryggar endast kan vara i vertikalt läge;
• Ekonomimåltider kan skilja sig åt mellan olika transportörer. Kosten och sortimentet i denna klass är mycket enklare än i business class-hytten;
• Incheckning för ett flyg för passagerare från denna kategori ger inga förmåner och sker vid en standarddisk på flygplatsen. En speciell buss levererar resenärer till deras plan. Stora flygplatser har teleskopiska broar som flygplan lägger till. I det här fallet går passagerarna själva ombord så snart ombordstigning meddelas;
• Viktgräns handbagage Aeroflot bör inte överstiga 10 kg. Bagageutrymme kommer att transportera en resväska som inte är tyngre än 23 kg utan kostnad. Ibland tillåts inte fri bagage, det beror på flygbolagets villkor.

Fördelar med att resa i en vanlig hytt:

• Priserna för biljetter i ekonomiklass när du reser med samma plan skiljer sig mycket från första och business;
• Enligt forskning är svansen på ett flygplan den säkraste platsen under flygning;
• Service i vissa flygbolags kabiner inkluderar tillhandahållande av en filt, kudde, hörlurar, hopfällbart bord och en ficka med standardlitteratur. Listan är olika för varje flygbolag. Beroende på företagets regler och villkor kan andra tillbehör läggas till denna lista eller vice versa.

Överlägsen klass

Den mellanliggande typen av tjänst lanserades först av KLM 1976. Business class ligger mellan högsta och lägsta servicenivå. Skillnaderna från Aeroflots ekonomi ligger i maten och uppmärksamheten på passagerarna.

För- och nackdelar med att resa i en stuga med högre servicenivå:

• Biljettpriset förutsätter överensstämmelse med definitionen av "pris-kvalitet". En biljett till en sådan hytt på samma plan kommer alltid att vara dyrare än i ekonomi och billigare än i första klass;
• Sätena är vanligtvis bredare än standard, intervallen mellan raderna är rymligare och gångarna i kabinen är breda. Beroende på flygplan kan kabinen i businessklass variera. Typer av säten kan vara helt lutande och med en vinkel på 160 grader;
• Affärspassagerare har obegränsad tillgång till mat och dryck under hela flygningen. Menyn erbjuder ett brett utbud av rätter;
• Vikten på handbagage och huvudbagage, som kan transporteras gratis, är 2 gånger större än ekonomins vikt. Dessa villkor tillhandahålls av Aeroflot;
• Business class-passagerare checkar in för flyget utanför kö, vid en separat disk. Efter avslutad registrering erbjuds resenärer ett gratis område med mat, dryck och internet. Här kan du bekvämt vänta på att ombordstigningen ska börja;
• Många flygbolag erbjuder transfer till flygplatsen, samt leverans till din destination vid ankomst. Kostnaden för tjänsten ingår i biljettpriset.

Det är värt att notera att den angivna servicenivån inte alltid överensstämmer med verkligheten. En situation är möjlig när ett plan anländer för landning, som bara har säten i ekonomiklass. I det här fallet, även med en biljett till den ökade komfortzonen i handen, tvingas passageraren att flyga under allmänna förhållanden, utan att någonsin veta skillnaden mellan business class och ekonomiklass.

Till förmån för dessa resenärer är deras rätt till gratis avbokning av biljetten, med återbetalning av hela kostnaden utan avgifter. Han kan också boka om flyget till en annan dag.

Flyg med kunglig behandling

Förstaklasspassagerare åtnjuter många privilegier. Gratis leverans till flygplatsen och taxi till hotellet i slutet av resan. Den lyckliga personen kommer att vänta med att gå ombord i den bästa flygplatsloungen. I stora lufthamnar händer det att den ökade komfortzonen är utrustad med sovplatser och duschar. Här serveras fina snacks och drycker. Oftast går dessa passagerare inte till incheckningsdisken alls - de möts av en särskilt utsedd flygplatsanställd (från en separat ingång), eskorteras till VIP-loungen och själva utför incheckningsproceduren.

Varje passagerare i denna klass har ett stort individuellt utrymme på planet. Detta är ett helt rum med en säng, ett affärsområde med bord och stol och andra attribut. Stolarna fälls ut helt och förvandlas till en hel säng. Interiören varierar beroende på transportör. Elitmeny, dyra drycker tillhandahålls i obegränsade mängder. Kvaliteten på inredningsmaterial, serviser och tillbehör är alla på högsta nivå. 1:a klass passagerare går ombord först med specialtransport. Transport av bagage över 45 kg och obegränsat handbagage är gratis.

Nackdelen är det höga priset, som inte alla har råd med. Dessutom tillhandahåller inte alla flyg den här typen av tjänster - en sådan hytt är vanligare på transatlantiska flygningar.

Bokning av klasser

Varje flygbolag tar fram sina egna tariffer och de villkor de erbjuder. Villkoren inkluderar bekvämligheten av sätet, regler vid byte eller retur av en biljett och annat. Listan över villkor som följer med det valda priset kommer att vara mer lönsamt för passageraren, ju högre bokningstyp.

Vid bokning anges varje pris på biljetten med en bokstav i det latinska alfabetet. Två biljetter köpta i samma klass kan skilja sig i pris om de har olika bokningstyper.

Notera! Ju lägre pris, desto fler begränsningar kommer biljetten att ha för alla tjänsteklasser. Men tjänsten motsvarar alltid den valda klassen.

T-klassbokning i ekonomihytten från Aeroflot är populärt. Tariffen har sina begränsningar - datumet för returflyget är strikt fast, biljetten löses in inom 24 timmar från det att den utfärdas, du kan inte välja en plats i förväg, ogynnsamma villkor vid annullering av bokningen. Olägenheterna kompenseras av det förmånliga priset, för vilket tariffen är populär.

Som jämförelse innebär klass Y från samma flygbolag att flyga i ekonomi, med öppet datum för hemresan, utan begränsningar för att betala för en sådan biljett, med möjlighet att få en plats i business class (det finns regler specificerade i priset beskrivning) och många andra tillåtna förmåner. En biljett med reservtyp Y kommer att kosta mycket mer än klass T.

Vissa flygbolag har strikta regler för kabinsittplatser, beroende på typ av bokning. På senare tid hade Kuban Airlines en taxa "Flyger strikt på rad 20". Två personer i business class kan ha olika menyalternativ, medan i första klass kommer någon att kunna höra sina grannar mer.

Viktig! Ju lägre klass bokningen är, desto färre biljetter finns tillgängliga till försäljning till detta pris.

Video

Flygsätesklasser är ett sätt för människor att välja de bästa förutsättningarna för sin flygresa. Passagerare med olika behov och plånbokstjocklek flyger helt i enlighet med deras kapacitet.

Även den kortaste flygresan orsakar alltid mycket oro för resenären. Och detta är inte förvånande, eftersom många människor fortfarande upplever verklig rädsla för att flyga i himlen och tror att de definitivt inte kan vara bekväma. dock erfarna resenärer De vet precis hur man gör några timmar i luften så trevliga som möjligt. En viktig roll i denna fråga spelas av vilka säten du kommer att sitta i under flygningen. Vi tror att ingen kommer att gilla att resa inklämd mellan två välnärda grannar eller att tillbringa hela flygresan med att titta på folk som trängs runt din plats och vill gå på toaletten. Därför, efter kostnaden för biljetten och flygbolagets tillförlitlighet, bör du vara uppmärksam på vilka platser på planet som är bäst att välja. Naturligtvis finns det inte alltid enighet i denna fråga, eftersom mycket beror på passagerarens byggnad, företaget som han flyger med, såväl som personliga preferenser och flygplanets märke. Men vi ska försöka ge dig allmänna rekommendationer om vilka platser som är bäst att ta på planet om du vill att din flygresa ska vara smidig.

Flygklass

Vilka är de bästa platserna på ett plan? Denna fråga kan besvaras på olika sätt, men de flesta passagerare vet med säkerhet att komforten på ett flyg direkt beror på vilken klass du reser i. Denna nyans påverkar direkt många resegenskaper: sittkomfort, servicenivå, kvalitet och val av mat. Detta är särskilt viktigt när ditt flyg tar mer än fyra timmar och komfort blir det viktigaste villkoret. Därför, om du funderar på vilka ställen du ska åka till, försök att välja en högre flygklass när du planerar din resa.

Moderna flygbolag erbjuder sina kunder följande resealternativ:

• Ekonomiklass;
• Business class;
• första klass.

Vart och ett av de listade alternativen har sina för- och nackdelar. Så innan vi får reda på, till exempel, vilka som är de bästa platserna på ett flygplan i ekonomiklass, ger vi oss kort beskrivning varje flygklass.

Vad kan man förvänta sig av en budgetresa?

De flesta passagerare reser med flyg på detta sätt. När allt kommer omkring har biljetter i ekonomiklass alltid en låg kostnad och är tillgängliga för den allmänna massan av turister. De som ofta flyger med flyg jämför en sådan resa komfortmässigt med en resa på en buss. Flygplanets kabin är utrustad med fällbara säten, avståndet mellan sätena gör att passagerare av medelhöjd och byggd kan sträcka ut sina ben och sitta bekvämt. Du kommer definitivt att bli matad under flygningen, och många flygbolag ger också barn presenter som består av målarböcker, pennor och olika spel, som hjälper när du är borta från flyget.

Kom dock ihåg att ekonomiklass inte har många bekvämligheter. För många passagerare verkar avståndet mellan sätena och raderna vara för litet, och de kan inte sitta bekvämt. Detta blir ett allvarligt problem när flygningen varar i flera timmar. Dessutom innebär resor i ekonomiklass vissa restriktioner för bagageutrymmet. I Nyligen Stora flygbolag tillhandahåller extra bekväma säten i de mest budgetklassflygningar. De brukar kosta lite mer än vanliga, men efterfrågan på sådana biljetter visar att de är väldigt populära bland turister.

Flyger i business class

Att resa i business class är extremt bekvämt, det finns bekväma säten som du kan luta dig tillbaka och koppla av under en lång och tröttsam flygning. Dessutom får passagerarna läckra à la carte-rätter och ett brett utbud av alkoholhaltiga drycker. Varje stol är utrustad med så trevliga småsaker som till exempel uttag för att ladda bärbara datorer och smartphones.

För många turister är svaret på frågan "vilka platser på planet är bäst att välja för en trevlig och minnesvärd resa" uppenbart - naturligtvis i business class.

Den dyraste resan

Inte alla flygbolag kan skryta med att ha förstklassiga säten ombord. Det är en av de bekvämaste av alla ovanstående, men också den dyraste på samma gång. Resenärer som har råd med den här typen av flyg får en mängd förmåner, inklusive en dedikerad incheckningsdisk och förmånlig ombordstigning.

Det är värt att notera att förstaklassflyg kommer att verka mest bekvämt för turister, men tyvärr har inte alla passagerare råd med en sådan lyx. Därför kommer vi i ytterligare avsnitt av artikeln att försöka ta reda på vilka platser på planet som är bäst att välja för en bekväm och trevlig resa.

Porthole säten

Många passagerare tänker de bästa platserna stolar placerade nära hyttventilen. Utan tvekan har de många fördelar, men de är inte lämpliga för alla resenärer.

Du kan välja sådana platser om du planerar att få lite sömn under flygningen, eftersom ingen kommer att störa din sömn genom att smyga till toaletten. Det är ganska bekvämt att vara vid hyttventilen för dem som planerar att sysselsätta sig med att läsa eller arbeta på en bärbar dator. Det finns tillräckligt med ljus här, så att dina ögon inte blir trötta, och du kan tillbringa ditt flyg under bekväma förhållanden.

Tänk dock på att det kommer att bli svårt att gå på toaletten härifrån - du måste hela tiden be om ursäkt och störa andra passagerare i närheten.

Är det bekvämt att flyga i gången?

För dem som försöker ta reda på vilka flygplanssäten som är bäst för rastlösa resenärer, överväg säten i gången. De låter dig gå upp när som helst, ger dig möjlighet att sträcka ut dig bekvämt och även gå på toaletten utan att tänka på att till exempel störa dina sovande grannar. Det är trevligt att passagerare som sitter nära gången praktiskt taget är de första som går ner för trappan efter att flygplanet landar. Och därför har de en chans att fylla i alla dokument i tullen utan onödigt krångel och ta emot sitt bagage före andra turister.

Men glöm inte de nackdelar som gångstolar har. Det kommer att vara ganska svårt för dig att slumra eller bara koppla av, eftersom andra passagerare och flygvärdinnor ständigt går mellan raderna. Var dessutom beredd på att resa dig från din bekväma stol varje gång dina grannar bestämmer sig för att gå på toaletten eller bara sträcka på benen.

Platser i centrum

De flesta artiklar som ger råd om vilka platser som ska reserveras på ett flygplan vid incheckning listar mittplatser som det minst lämpliga alternativet av alla. Men i verkligheten beror allt på vem som reser. Till exempel, för familjer med barn, är dessa platser de mest bekväma för att placera ett barn. Döm själv, han kommer att känna båda föräldrarna, och under sömnen kommer han att kunna sträcka ut sig och sitta i mammas och pappas knä. Därför försöker många familjer att ockupera tre platser bredvid varandra när de checkar in för ett flyg.

Men människor som reser ensamma kommer inte att vara särskilt bekväma att sitta i mittsätet omgivna av två främlingar.

Nödutgångar: för- och nackdelar med platser

Vissa passagerare tror felaktigt att sätena vid nödutgångar är de bästa och blir ofta besvikna på sitt flyg. Trots allt har faktiskt sätena vid nödutgångar på ett flygplan sin egen klassificering. Du måste veta detta när du checkar in för ditt flyg och väljer platser ombord.

De lyckliga är de resenärer som lyckades ta sig in i en stolsrad mellan två nödluckor. Här finns gott om plats även för passagerare som är längre än genomsnittet, och du kan luta tillbaka ryggstödet helt utan att irritera passagerarna som sitter bakom dig. Det är också ganska bekvämt att sitta i sätena som är placerade framför nödutgången. De har ökat radavståndet, och många flygbolag lämnar till och med utrymme bakom sig genom att ta bort en stolsrad. Tänk dock på att sådana platser vanligtvis inte tar emot kvinnor, barn och äldre, som inte kommer att kunna agera lugnt i en kritisk situation. Glöm inte att flygbolagens regler strängt förbjuder att placera handbagage nära nödluckan.

Platser efter nödutgångar anses vara de mest oönskade i denna kategori för en lång resa. Sätena är stadigt fixerade i ett läge, så flygningen blir extremt obehaglig.

Säten i nosen på ett flygplan

Valet av en sådan plats för flygresor är i många fall helt motiverat. Passagerare som sitter längst fram i flygplanet kommer att få dryck och mat först under lunchen. De behöver inte oroa sig för att flygvärdinnan får slut på juice eller Mineral vatten. Dessutom är de de första som lämnar efter landning, men det är där mödrar och bebisar ofta placeras. En babyvagga kan bekvämt säkras i den främre delen av kabinen, så denna kategori av passagerare prioriteras vid incheckning. Om du inte tolererar att resa omgiven av gråtande bebisar eller planerar att arbeta under hela flygningen, försök då att välja andra platser.

Svanssektion av ett flygplan

Sätena i svansen har länge känts igen som de mest obekväma. Det finns alltid massor av människor här och det finns praktiskt taget inget val av varm mat, och efter landning måste passagerarna lämna efter alla andra resenärer.

Ofta är dock svansfacket inte helt fyllt, så det blir möjligt att bekvämt sitta på tre stolar samtidigt och få en god natts sömn. Enligt statistiken satt omkring sjuttio procent av de överlevande under kraschen i flygplanets svans.

Första stolsraden

Vissa passagerare väljer medvetet säten i de främre sätesraderna. De har många fördelar: ingen kommer att luta tillbaka ryggstödet framför din näsa, och en vägg eller skiljevägg framför skapar en viss atmosfär av integritet även i en full flygplanshytt.

De bästa ställena att resa med barn

Om du reser med en hel grupp, är information om vilka platser på planet som är bäst att välja - trots allt är det ganska svårt att flyga med ett barn, måste du erkänna - inte en tom fras för dig. Du kommer att ha nytta av den här delen av artikeln.

Vanligtvis anses de första stolsraderna vara de mest bekväma. I dem kommer ditt barn inte att störa andra passagerare, för spädbarn finns det möjlighet att säkra en vagga, valet av rätter är det bredaste och turbulensen känns minst.

Oftast tar flygbolagsrepresentanten som checkar in på flyget hänsyn till att föräldrar och barn ska sitta bredvid varandra. Det skulle dock inte vara överflödigt att påminna om detta, för under arbetets gång kanske vissa anställda inte uppmärksammar barnets ålder.

Försök att få platser i den främre delen av kabinen, för om planet inte är fullastat kan du alltid flytta dig bakåt och söva ditt barn i de tre lediga sätena. Annars har du fortfarande bra ställen på de främre raderna, där det är ganska bekvämt med ett barn.

Vilka är de bästa platserna på en Airbus?

Allmänna råd om att välja säten i kabinen kanske inte alltid är effektiva, eftersom de inte tar hänsyn till flygplanets strukturella egenskaper. Denna nyans måste beaktas när man tänker på vilka platser på planet som är bäst att välja. Airbus är till exempel en ganska populär flygplansmodell bland ryska flygbolag. Den har flera modifieringar, var och en med sina egna egenskaper.

Flygplanet Airbus 319-100 tillhandahåller försäljning av biljetter i två kategorier: företag och ekonomi. För passagerare i den andra gruppen kommer de mest bekväma sätena att finnas på tredje raden. De är de första och är åtskilda från den andra kabinen med en gardin, detta gör det möjligt att sitta mycket bekvämt på resan. Den tionde raden kallas ofta "säten med ökad komfort", eftersom framför dem finns en nödutgång och resenärerna inkvarteras med större komfort.

Airbus 320-flygplanets inre konfiguration tyder på att de mest bekväma sätena är de som finns på tredje, tionde och elfte raden. Nedräkningen av ekonomin börjar från tredje sätesraden och det finns en skiljevägg framför dem. Detta förhindrar att sätet framför fälls tillbaka på grund av sin frånvaro. Den tionde raden kännetecknas av en bred gång från en rad till en annan. Glöm dock inte att stolarnas position är säkert fixerad, så att du bara bekvämt kan sträcka på benen. Den elfte raden kan anses vara den mest lämpade för långa flygningar; ryggstöden lutar här, och avståndet framför är tillräckligt för att även en mycket lång passagerare ska sitta bekvämt.

Vilka är de bra platserna på ett Boeing-plan?

Dessa flygplan används också ofta av ryska flygbolag. En populär modell är Boeing. Vilka platser på planet skulle vara bättre att välja om du flög ombord på den här modellen? Vi kommer att avslöja denna hemlighet för dig nu.

För passagerare råder det allvarlig förvirring på grund av de något annorlunda interiörkonfigurationerna hos dessa flygplan. I en version finns en rad med två stolar. Här kommer de mest önskvärda platserna att finnas på fjärde, trettonde och fjortonde raden. Den fjärde raden börjar nedräkningen i ekonomiklasshytten. Det kommer att finnas en skiljevägg framför passagerarna som inte når golvet. Detta gör att resenärerna kan sitta i vilken position som helst som passar dem. Flygvärdinnor börjar servera mat från dessa platser, så du kommer inte ha några problem med att välja. Den trettonde raden är inte lämplig för alla, för bakom den finns en nödutgång, vilket innebär att omvandlingen av sätet är omöjligt. Det finns dock bara två säten och gott om benutrymme. Den fjortonde raden har de viktigaste fördelarna jämfört med andra säten: lutande ryggstöd och en ökad passage mellan raderna.

Den andra versionen av interiörkonfigurationen är identisk med den första, men här är numreringen förskjuten med en och det finns inga rader med två säten. Därför, i likhet med den tidigare beskrivningen, kommer sätena på fjärde, tolfte och trettonde raden att vara bekväma här.

Vi hoppas att du efter att ha läst vår artikel enkelt kommer att kunna checka in för ett flyg via Internet och välja det mesta bekväma platser för dig själv och din familj. Njut av ditt flyg och ha en mjuk landning!

Liknande artiklar